Cómo reemplazar la bomba de agua en un Toyota Corolla

La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Toyota Corolla, hacer circular el refrigerante. Si la bomba de agua se rompe, puede afectar seriamente su motor y causar daños. Asegúrese de cambiar una bomba de agua defectuosa para mantener su motor funcionando normalmente.

explicación

1ZZ-FE Corolla Motor


Desconecte el cable negativo de la batería del coche antes de empezar.


Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor está frío, drene el sistema de refrigeración del radiador en la sartén.


Retire el motor derecho al amparo de la correa de transmisión.


Afloje y retire los tornillos de la bomba de agua y tomar la bomba de agua del motor.


Instale la nueva bomba de agua. Apriete los pernos cortos a 80 libras-pulgadas. (9 Nm) y apriete los tornillos largos a 96 pulgadas libras (11 Nm).


Vuelva a instalar la correa de transmisión y el motor derecho a cubierto.


Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.


Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con refrigerante a los niveles adecuados. Arranque el motor y compruebe si hay fugas cuando el motor alcanza la temperatura normal.

2ZZ-Ge Y 2Zz FE-Corolla Motores


Desconecte el cable negativo de la batería del coche antes de empezar.


Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor está frío, drene el sistema de refrigeración del radiador en la sartén.


Retire el motor derecho al amparo y la correa de transmisión.


Afloje los tornillos y retire la polea de la bomba de agua y la bomba de agua.


Equipar la nueva bomba de agua con una nueva junta tórica y conectar la bomba de agua en el motor, apretar los tornillos a 80 libras por pulgada (9 Nm).


Vuelva a colocar la polea de la bomba de agua, apretar los tornillos a 11 libras-pie (15 Nm).


Coloque la correa de transmisión y el motor derecho a cubierto.


Vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con refrigerante a los niveles adecuados. Arranque el motor y compruebe si hay fugas cuando el motor alcanza la temperatura normal.