Coches más peligrosos

Coches más peligrosos

Al comprar un auto nuevo o usado, historial de seguridad de la modelo es siempre una consideración importante. Mientras que todos los automóviles y camiones nuevos deben cumplir con los estándares federales de seguridad estrictas, algunos modelos aún se quedan cortos en uso en el mundo real y se desarrollan reputaciones como vehículos inseguros. Coches peligrosas pueden ser grandes o pequeños, y un precio más alto no siempre equivale a un vehículo más seguro. Aquí hay cinco modelos diferentes que representan una gama de coches peligrosas.

Chevy Trailblazer

De GM Chevy Trailblazer ha puesto números de pobres en las pruebas de choque, faring algo mejor en los escenarios de impacto frontal pero poniendo los pasajeros en riesgo de trauma severo cuando el vehículo es golpeado por los laterales o trasera. Como un SUV de tamaño medio, el Trailblazer es también un riesgo de vuelco durante los giros rápidos o en condiciones resbaladizas. Muchos otros coches y todoterrenos en 30.000 dólares el precio de la Trailblazer incluyen más características de seguridad y un mejor desempeño en las pruebas de choque.

Jeep Wrangler

El Jeep Wrangler es otro SUV que supone un aumento de la probabilidad de vuelco debido a su alto centro de gravedad y corta distancia entre ejes. La prevalencia de los kits del mercado de accesorios de elevación significa que muchos Wranglers en el camino son aún más inestable que cuando salieron de la fábrica. Wranglers también contienen puertas removibles que no son tan buenas condiciones estructurales como las puertas permanentes en otros modelos SUV todo terreno. Wranglers producidos antes de 1997 contienen sólo una jaula antivuelco corto, dejando a los pasajeros del asiento trasero sin protección en el caso de un vuelco.

Smart Fortwo

El microcoche Smart Fortwo es un modelo cada vez más popular, especialmente entre los jóvenes conductores urbanos. Sin embargo, el mismo tamaño pequeño que hace que sea conveniente para aparcar y barata de combustible plantea una serie de riesgos para la seguridad. En una colisión con un todoterreno o incluso un coche grande, el Fortwo es probable que sostener grandes daños y seguridad de los ocupantes pueden ser mínimos. Tamaño del Fortwo también hace que sea menos visible a los demás conductores, ya que puede desaparecer más fácilmente en el punto ciego del conductor. La calidad de construcción es otro motivo de preocupación, con algunas pruebas de choque Fortwo viendo problemas inusuales, tales como puertas que vienen abierta tras el impacto.

Chevy Aveo

El nivel de entrada de Chevy Aveo es otro pequeño coche que se ha llamado inseguro. A diferencia de algunas importaciones de nivel de entrada populares como el Honda Civic o el Toyota Corolla, el Aveo viene con el equipo de seguridad mínimas, como parte de las medidas de reducción de precios por parte de GM. Aveo carecen de elementos como airbags laterales de cortina y sistemas de control de estabilidad o de tracción. Otras características como frenos antibloqueo sólo están disponibles en niveles de acabado más caros. Datos de pruebas de choque se mezcla en el Aveo, pero significativamente por debajo de los puntajes obtenidos por sus principales competidores.

Ford Ranger

La Ford Ranger es una camioneta de nivel de entrada de uno de los mayores fabricantes de camiones del mundo. Las preocupaciones de seguridad que implican el centro de guardabosques en torno a su rendimiento general deficiente de pruebas de choque, con puntuaciones por debajo de la media en todas las categorías. El Ranger es también un riesgo moderado de vuelco. Al igual que muchos modelos de nivel de entrada, el equipo de seguridad avanzada está reservado para los más altos niveles de equipamiento. El uso de camionetas pick-up para remolcar o transportar grandes cargas útiles por los conductores sin entrenamiento o sin experiencia contribuye a la prevalencia de peligro en el mundo real.