Cómo solucionar problemas de Automoción Aire Acondicionado

Cómo solucionar problemas de Automoción Aire Acondicionado

En el calor del verano, un acondicionador de aire del automóvil no debe soplar el aire caliente de las rejillas de ventilación. Sin embargo, tal es el caso de vez en cuando con los coches y camiones por igual. Aire acondicionado problema puede afectar a cualquier vehículo. Un coche que tiene más de cinco o seis años es más susceptible a problemas de aire acondicionado que los modelos más nuevos. Pero antes de salir corriendo a la tienda del mecánico de automóviles más cercana, hacer un trabajo de investigación para descartar algunas posibles causas simples de sus problemas de aire acondicionado.

explicación


Compruebe la consola de control de aire acondicionado en el salpicadero para un ajuste adecuado. Muchos vehículos en la carretera hoy en día emplean controles de cabina complejas. Una simple pulsación de un botón equivocado puede apagar el compresor de aire acondicionado y encender el sistema de recirculación de la cabina. Operación de recirculación de aire cuando el compresor de aire acondicionado está apagado dará el efecto de un aire acondicionado roto. Así que es una buena idea volver a verificar los controles.


Escuche el ventilador. Si sospecha que el aparato de aire acondicionado de fracasar, apagar el motor y apagar la radio. Gire la llave de encendido y escuche el ventilador funcionando en las proximidades de la guantera. Si el ventilador es silencioso, revise la caja de fusibles de un fusible fundido. Manual de operador del vehículo, explica la ubicación de la caja de fusibles y los fusibles del sistema de aire acondicionado relacionados. Retire los fusibles de las órbitas e inspeccionar cada uno por un elemento quemado. Sustituya los fusibles quemados por otras nuevas del mismo amperaje.


Compruebe las salidas de aire para determinar la dirección del flujo de aire. Puede ser que las rejillas dentro del tablero de instrumentos que dirigen el flujo de aire está atascado en la posición de descongelación. Una línea de vacío del motor normalmente controla el accionamiento de persiana. La línea de vacío se conecta a la caja de aire debajo del tablero en algunos coches más viejos. Localice la manguera de aspiración y comprobar que no haya fugas. Coches nuevos emplean rejillas de control electrónico. En este caso, un fusible puede ser el culpable.


Inspeccione el sistema de refrigerante bajo el capó para detectar signos de una fuga de refrigerante. Con el motor y el aire acondicionado apagado, mirar alrededor del depósito de aire acondicionado para las manchas aceitosas. Aire acondicionado refrigerante contiene una pequeña cantidad de lubricante para la refrigeración y lubricación del compresor. Manchas aceitosas alrededor accesorios de la manguera de aire acondicionado o conexiones de los tubos indican una posible fuga de refrigerante. Si este es el caso, el empleo de un profesional para realizar la reparación es necesaria.


Mira la correa de transmisión para el compresor de aire acondicionado. Una correa rota o desgastada, obviamente, evitar que el compresor corriendo y empujando refrigerante a través del sistema. En los vehículos con una sola correa serpentina, problemas con el cinturón son más evidentes; una ruptura causará más componentes para detener no sólo el aire acondicionado. Si las correas están en su lugar y seguro, haga funcionar el motor al ralentí y escuche el chillido cinturón. Esto puede indicar que el compresor es malo o salir. Si el problema es o bien una fuga de refrigerante o un compresor, llevar el coche a un profesional para la reparación adecuada.

Consejos y advertencias

  • Un aumento gradual de la temperatura del aire de la cabina por lo general indica una fuga de refrigerante.
  • Una parada brusca del acondicionador de aire es probable un problema eléctrico (fusible).
  • No rompa las líneas de refrigerante, ya que están bajo presión en todo momento.