Los problemas de dirección Lexus ES300

Un Lexus ES300 es un sedán de lujo de tamaño medio que pueden experimentar problemas en la dirección de vez en cuando al igual que cualquier otro coche. Un propietario debe tomar las precauciones necesarias para mantener y reemplazar partes defectuosas del sistema de dirección.

Volante Freeplay

A veces, un volante puede atascarse o llegar a ser difícil de convertir. Compruebe el juego libre del volante oscilando el volante hacia atrás y adelante mientras el vehículo está en el parque y las ruedas se enfrentan al frente. El juego libre no debe exceder de 1,18 pulgadas.

Esfuerzo de dirección de la rueda

Si no es vinculante en el aparato de gobierno y luego tomará un gran esfuerzo para girar el volante. Compruebe el esfuerzo volante centrando la rueda y luego la eliminación de la almohadilla del volante. Arranque el motor y luego medir el esfuerzo en ambas direcciones. Apriete la tuerca de la rueda de dirección a 26 libras-pie, luego vuelva a colocar la almohadilla del volante.

Compruebe la bomba de paletas

La bomba de paletas proporciona un flujo de fluido hidráulico en el sistema de dirección asistida. Use un micrómetro y un calibrador de calibre para comprobar allí hay suficiente espacio libre en el aceite de la bomba de paletas. La distancia estándar es de 0,03 mm a 0,05 mm y la distancia máxima es de 0,07 mm.