Cómo ajustar los faros en un Chrysler Sebring

Al ajustar el objetivo de los faros en su Chrysler Sebring, no sólo asegurarse de que cumplen con las regulaciones estatales que dictan el ángulo correcto, también mejorar su visibilidad nocturna. Chrysler recomienda revisar el objetivo al menos una vez cada 12 meses o en cualquier momento que usted hace el trabajo corporal front-end o cambiar una bombilla del faro.

explicación

Prepare a su Chrysler Sebring


Realice las reparaciones necesarias para su coche antes de empezar. Preste especial atención al montaje de la linterna y su parte delantera.


Asegúrese de que tiene la presión de aire adecuada en sus neumáticos.


Llenar el tanque de gasolina de al menos medio lleno o añadir 6 1/2 libras. de peso para compensar por cada galón faltante hasta llegar a la mitad de un tanque.


Retire el exceso de carga de no llevar en el maletero a diario.


Compensar la falta de un conductor mediante la adición de la cantidad apropiada de peso.


Encontrar un 6 pies de alto por 12 pies de largo muro cerca de una superficie plana para aparcar su coche delante de. Rebotar suavemente el tope una vez que esté estacionado para resolver la suspensión.

Debe ajustar los faros en su Chrysler Sebring


Encienda las luces y brillo en la pared a una distancia de 5 metros.


Coloque un pedazo de cinta adhesiva en la pared para marcar el punto central de cada faro.


Invierta su Chrysler Sebring a una distancia de 25 pies de la pared. Involucre a su freno de emergencia para mayor seguridad.


Localice los tornillos de ajuste. Mira debajo de la capilla en la cima de los montajes de la linterna para encontrar los tornillos para las unidades de viga selladas. Faros compuestos sólo tienen tornillos de ajuste cuando los faros se montan en una placa de ajuste. En este caso, se le suele encontrar los tornillos de ajuste en el módulo de los faros delanteros.


Compruebe el nivel de burbuja, si su modelo tiene una. Chrysler cree que los faros tienen el camino correcto cuando la burbuja se encuentra en la marca de 0; Sin embargo, es bastante común que el nivel de burbuja que se fuera.


Ajuste las luces de cruce antes de comprobar las luces de la luz larga. Puede utilizar un destornillador Torxhead torcer los tornillos. Es necesario ajustar cada faro separado.


Pare cuando las luces en su Chrysler Sebring golpeó las marcas en la pared. Puede no ser capaz de centrar tanto la luz de cruce y luz de carretera exactamente en el centro. En este caso, el centro de lo que la intensidad se utiliza con mayor frecuencia.

Consejos y advertencias

  • Modelos europeos Chrysler Sebring y algunos modelos con luces HID pueden tener un ajustador de nivelación automático montado en el interior del coche. En los modelos con ello, utilice el regulador para mover la ruta de la trayectoria de los faros.