1991 Corvette Especificaciones

1991 Corvette Especificaciones

El 1991 Chevrolet Corvette es el séptimo año del modelo Corvette de cuarta generación. El 1991 fue el segundo año de la opción ZR-1 de alto rendimiento en los modelos C4. Este fue el último año del motor L98 y un patrón de rueda actualizado. El interior fue rediseñado con respecto al año anterior modelo con un guión redondo que continuó hasta fines de la cuarta generación. Este modelo proporciona un rendimiento serio con las comodidades de un coche deportivo de alta gama.

Información de producción

En 1991, se produjeron un total de 20.639 Corvettes en la fábrica en Bowling Green, Kentucky. La mayoría de la modelo fueron el coupé con 15.672 convertibles producidos. El precio base de la convertibilidad era $ 38.770, con el coupé llegando a $ 32,455. El modelo ZR-1 era casi el doble del precio base en $ 64.138, con una edición limitada de 2.044 coches que llevan este paquete opcional. Un total de 10 colores exteriores estaban disponibles, con cinco colores para el interior. El color exterior más popular fue "Rojo Brillante", seguido por el blanco y luego negro. El color menos popular fue el "carbón metálico" que aparece en 417 coches.

Motor, transmisión y rendimiento

El 1991 fue el último año del motor L98 en el modelo base. El ZR-1 fue impulsado por el doble árbol de potencia de la planta LT5 leva. El L98 produce 240 caballos de fuerza a £ 345-pie de torque a 3.200 rpm y 4.000 rpm. El LT5 produce 375 caballos de fuerza a 370 lb-pie de torque a 5.600 rpm y 5.800 rpm. La velocidad de cero a 60 del modelo L98 accionado fue de 6,3 segundos con el ZR-1 levantarse a 60 mph en 4,9 segundos rápidos. El cuarto de milla para el ZR-1 fue de 13,4 segundos con el modelo base de un par de garrapatas más lentas en 15,1 segundos.

Interior y Exterior

El modelo 1991 fue el segundo año de las luces traseras cuadrados en la fascia trasera. La tercera luz de la cola se ha incrustado en la fascia trasera para el modelo base, con el ZR-1 retiene la luz en la parte superior de la escotilla. El modelo básico lleva a una posición media-mirando con 275x40 llantas de 17 pulgadas en cada esquina. El ZR-1 llena los guardabarros traseros especiales ligeramente más anchas con 315x40 llantas de 17 pulgadas. El interior era nuevo para el año 1991, luciendo un guión redondeada en el borde del conductor que se asemejaba a una cabina de avión de combate con naranja instrumentos de back-luz. El interior tenía opciones para aire acondicionado con control electrónico, estéreo Bose, asientos de cuero y espejos con calefacción.