Coches populares en la década de 1930

Coches populares en la década de 1930

La década de 1930 fueron un momento importante para los coches en los Estados Unidos con la introducción de los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas, la radio y calentadores. Modelos comenzaron a ser caracterizados como más aerodinámico y asumir una forma más suave. Esta década de ingenio coche también marcó el comienzo de V-8, la V-12, y los motores V-16. A pesar de la depresión de la década de 1930 y la disminución de las compras de automóviles, había unos pocos modelos de coche que eran muy populares.

Buick Series 40

El coche de la serie 40 producido por Buick en la década de 1930 era uno de los coches más exitosos de la compañía de la década. La compañía lanzó nuevos modelos de la Serie 40 en 1934, 1936, 1937, 1939 y 1940. Uno de los modelos más populares de la Serie 40 fue el modelo 1934, el cual fue impulsado por un tracción trasera y un motor de ocho cilindros , con una potencia máxima de 87. El modelo de 1934 era bastante grande pesa £ 3700 La popularidad del vehículo era su estilo y el rendimiento del motor de ocho cilindros.

1932 Ford V-8 Cabriolet

El 1932 Ford V-8 Cabriolet se hizo famoso por su sola pieza motor V-8 (65 CV), que mejoró en el motor V4 anterior. El motor V-8 se fabrica a partir de una sola pieza y que contiene un proyecto de carburador hacia abajo, lo que permitió que el vehículo para superar a todos los demás competidores de autos populares en 1932, afirma la Organización de Henry Ford. El coche fue diseñado de manera diferente con mejores proporciones, lo que refleja el sentido del diseño único de Edsel Ford. El modelo 1932 del V-8 Cabriolet pesaba alrededor de £ 2400 El coche era muy popular, ya que era más pequeño que los otros coches y tenía estilo exterior único. También tenía un motor potente para su tamaño.

Plymouth Modelo 30U

El Plymouth Modelo 30U hizo su debut en 1930, en sustitución de la U. de Plymouth El vehículo disfrutó de una de las más exitosas series de producción en la historia de la compañía que duran 14 meses. A diferencia de muchos de los otros coches en la década de 1930, el Plymouth era sólo de cuatro cilindros y 48 caballos de fuerza. Llegó en una serie de estilos, incluyendo un modelo de cuatro puertas, un coupé de negocios y un verdadero coupé convertible. El coche también viene con un único cuerno Klaxon 16, que el coche se convirtió caracteriza por.