Una marquesina es un producto de mercado después de que cubre la cama de un camión cama larga. Estas cubiertas vienen en una gama de estilos y tipos. Las copas pueden estar hechas de fibra de vidrio, aluminio o nylon y permite al propietario del camión F-250 para obtener acceso a la cama de largo mientras que todavía tiene la cama cubierta de protección.

Toppers

Toppers son un tipo de toldo que se ajusten a un Ford F-250 camión cama larga 1996. El topper monta en las barandillas de la cama de la Ford y tiene una puerta de acceso que se puede bloquear cuando no esté en uso. Un Topper está a la altura de la cabina del camión F-250 para permitir que el aire fluya suavemente sobre la cabina y no crea fricción del flujo de aire que afecta a la eficiencia de combustible. Este tipo de dosel viene en una variedad de colores para que coincida con el color de la Ford F-250. Los toldos están hechos de fibra de vidrio y aluminio que proporciona una cubierta resistente o hard-top. Toppers se refieren comúnmente como conchas campista.

Tapa dura Canopy

Un duro dosel Toldo es un dosel plana que cubre la Ford F-250 camión cama larga 1996. El dosel de tapa dura está articulada en la parte posterior de la cubierta, cerca de la cabina de la F-250. Esta bisagra permite que el toldo se abra a una cierta altura por lo que el equipo y los suministros se pueden colocar dentro de la cama de largo. Algunos toldos tapa dura tienen un dispositivo de bloqueo hasta elementos almacenados en la cama del camión se pueden asegurar. Un marco se adjunta a los rieles de la cama larga que fijan la cubierta dura de la F-250.

Tri-Fold Canopy

Un dosel tríptico está disponible para la cama 1996 Ford F-250 de largo. Este tipo de dosel es fácil de instalar y quitar cuando se requiere el acceso a toda la cama larga. Hecho de nylon con dos posiciones articuladas, este pabellón se puede plegar para permitir el acceso completo a las dos terceras partes de la cama larga Ford. El dosel de tres veces se une a los rieles de la cama por las abrazaderas en la parte delantera y la parte posterior de la cubierta. Este tipo de toldo no tiene un dispositivo de bloqueo.

Canopy deslizante

Un dosel de deslizamiento también está disponible para la camioneta 1996 Ford F-250 cama larga. En lugar de plegado como el dosel tri veces, esto después de diapositivas de productos de mercado a lo largo de los carriles o bordes similares a la apertura de una ventana en el hogar. La principal diferencia entre este tipo de toldo y el dosel tri-fold es que este pabellón de desplazamiento puede venir en aluminio, fibra de vidrio o nylon, así como un dispositivo de bloqueo para la tapa dura marquesinas de deslizamiento. El dosel está unido a los rieles de la cama de largo por un dispositivo de sujeción similar a la cubierta tri veces y se elimina fácilmente cuando se requiere un acceso completo a la cama de largo.