Cómo cambiar los frenos delanteros de ratón en un PT Cruiser 2001

Cómo cambiar los frenos delanteros de ratón en un PT Cruiser 2001

El Chrysler PT Cruiser se introdujo por primera vez a América del Norte en abril de 2000. El 2001 PT Cruiser fue producido con un 2.4 litros, 4 cilindros, doble árbol de levas del motor en línea. Los frenos delanteros en el 2001 PT Cruiser fueron los frenos de disco, mientras que los frenos traseros son frenos de tambor. Los frenos de disco en el 2001 PT Cruiser se componen de las pinzas, pastillas, rotores, y las líneas de freno. La lubricación adecuada de todas las partes de frenos durante la instalación es esencial para el buen funcionamiento de los frenos de disco.

explicación


Quite el bloqueo de par inicial de las ruedas aflojando las tuercas de las ruedas, mientras que el PT Cruiser está en el suelo. Levante la parte delantera de la PT Cruiser fuera de la tierra con un gato de 2 toneladas o uno con mayor capacidad. Coloque el gato está debajo de los brazos de control inferiores a cada lado del PT, para mantener el vehículo para la duración de este proyecto. Coloque cuñas en las ruedas detrás de los dos neumáticos traseros del PT Cruiser.


Retire los conjuntos de neumáticos y las ruedas de la parte delantera del vehículo, una vez que haya levantado y apoyado el coche.


Quite los tornillos de la pinza de una de las pinzas. Los tornillos de la pinza se encuentran en el interior de la pinza. El interior de la pinza es el lado que se enfrenta al interior de la rueda bien, y el exterior es el lado orientado hacia usted mientras que se esté trabajando. El frente y la parte posterior de la pinza son proporcionales a la parte delantera y trasera del vehículo. Use un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo para hacer volver los pernos de montaje de la pinza hacia la izquierda, hasta que se eliminan por completo de la pinza.


Coloque una barra de palanca o un destornillador grande de cabeza plana entre la pinza y el borde frontal del soporte de montaje de la pinza. Al igual que el calibrador, el soporte de montaje enrolla alrededor del rotor también. Extraiga la pinza fuera del rotor empujando la manija de palanca hacia la parte trasera del PT Cruiser. Eliminar completamente la pinza y fijar la pinza en la parte superior del brazo de control inferior. No deje que la pinza de colgar libremente o que podría dañar la línea de freno de goma entre la pinza y el marco de la PT Cruiser.


Quite las viejas pastillas de freno del soporte de montaje de la pinza. Use una pequeña barra de palanca o un destornillador grande de cabeza plana, si es necesario, para eliminar las almohadillas. Lubricar el soporte de montaje de la pinza donde las pastillas de freno hacen contacto. Esto incluye las ranuras empotradas que las almohadillas se sientan en, así como el borde frontal del soporte de montaje de la pinza donde las almohadillas de contacto del soporte. Utilice grasa pinza que está calificado como "seguro para el uso en los frenos de disco" para lubricar adecuadamente el soporte de la pinza.


Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza, presionando lo más cerca a la cara interior y exterior del rotor como sea posible. Lubrique la parte posterior o placas de ajuste en las almohadillas. La parte posterior de las pastillas es el lado que se enfrenta hacia el exterior una vez que están instalados. La lubricación adecuada permitirá a la almohadilla para recoger el polvo en exceso los frenos del desgaste en el periodo de las pastillas, en la parte posterior de las pastillas. Esto evitará que los frenos de chirridos.


Insertar un viejo almohadilla contra el pistón en la pinza. Aplicar una abrazadera en C 9 pulgadas o la abrazadera de mayor tamaño alrededor del interior de la pinza y contra el exterior de la pastilla de freno. Gire la abrazadera en C para apretar la abrazadera en la pastilla de freno. Este procedimiento se comprimirá la pinza para dejar espacio para la instalación de la pinza sobre las nuevas pastillas de freno, más amplias. Girar la abrazadera lentamente, para no atascar bolsas de aire en el maletero del pistón. Las bolsas de aire se requiere que usted tenga a sangrar los frenos si comprime el pistón con demasiada rapidez.


Instale la pinza sobre las nuevas pastillas de freno y soporte de la pinza. Lubricar los pernos con grasa pinza de montaje de la pinza antes de volver a instalarlos. Vuelva a instalar los tornillos de la pinza, y apretarlos utilizando un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.


Repita los pasos 3 a 8 para completar la segunda parte de pastillas delanteras del PT Cruiser. Dejando a un lado en contacto mientras se realiza el servicio en el otro lado le dará una referencia visual para usar cuando vuelva a instalar los componentes de los frenos.


Instale los conjuntos de ruedas y neumáticos en el frente de la PT Cruiser sólo después de haber comprobado doble que ha apretado los cuatro tornillos de montaje de la pinza hacia abajo (2 a cada lado). Iniciar las tuercas de la rueda con una barra de hierro y ceñido ellos para que se pulsa la rueda contra el cubo del PT Cruiser. Levante la parte delantera de la PT Cruiser fuera de los soportes del gato y quitar los soportes del gato de debajo del coche. Baje el PT Cruiser y apriete las tuercas de seguridad, utilizando una llave de torsión certificada entre 90 y 110 libras-pie de torque.

Consejos y advertencias

  • Bombee el pedal del freno en el crucero PT al menos 10 veces, antes de intentar arrancar el vehículo. Esto restablece los frenos de modo que estén en condiciones de detener el coche de inmediato al iniciar el PT Cruiser. No bombear los frenos puede causar que el vehículo ruede sin control cuando se pone en marcha, hasta que los frenos se bombean hasta lo suficiente para detener el PT Cruiser.
  • Nunca levante un vehículo en un terreno irregular o una pendiente. Criar a un vehículo en un terreno irregular puede causar tomas y toma de tribunas a colapsar. El incumplimiento de esta advertencia puede ocasionar daños al vehículo, lesiones personales o incluso la muerte si el vehículo se derrumba sobre ti.