Cómo cambiar las pastillas de freno en un 2005 Honda CR-V

Cómo cambiar las pastillas de freno en un 2005 Honda CR-V

Mientras que las pastillas de freno de disco delanteros se ofrecen en el 2005 Honda CR-V, los frenos traseros pueden incluir cualquiera de zapatas de freno de tambor o pastillas de frenos traseros. Hay una diferencia de procedimiento mínimo, ya sea reemplazando la pastillas de frenos delanteros o traseros. Los frenos delanteros representan hasta el 75 por ciento de la potencia de frenado de la camioneta, mientras que los frenos traseros (zapatos o almohadillas) adquieren la fuerza de frenado restante. Zapatas de freno traseras pueden durar más tiempo, pero no son tan eficaces como las pastillas de freno de disco trasero con respecto al rendimiento de frenado.

explicación


Retire la mitad del volumen de líquido de frenos en el cilindro maestro de la CR-V usando una jeringa de succión del líquido de frenos y deseche el líquido viejo.


Coloque una cuña de la rueda contra la banda de rodadura exterior del neumático en el eje opuesto al que está reemplazando las pastillas de freno en.


Coloque un conector compatible en la barra interruptor y luego romper las tuercas de rueda suelta en los dos neumáticos de un mismo eje que está reemplazando las pastillas de freno en. No gire las tuercas de seguridad de más de medio turno.


Levante un lado del eje a la vez con un gato y luego baje el gato lo que la CR-V se apoya sobre un soporte del gato colocado bajo el punto de elevación respectiva se encuentra en los paneles del eje de balancín delantero y trasero. Cuando un lado de la CR-V está soportado sobre un soporte del gato, levante el otro lado del mismo eje y el apoyo que en un jack de pie también.


Retire las tuercas de las ruedas y las asambleas de los neumáticos de ambos lados del eje correspondiente.


Quite el perno de calibre menor para la pastilla de freno delantero para ser reemplazado con el trinquete y una toma de métrica, o eliminar ambos tornillos de la pinza en la pinza trasera con el trinquete y una toma de métrica. Gire la pinza delantera hacia abajo y lejos de la placa de las pastillas de freno y soporte de la pinza, o quitar la pinza trasera de la placa de las pastillas de freno y soporte de la pinza. Cuelgue la pinza trasera con una longitud de alambre para la suspensión trasera.


Inserte la herramienta de compresión de pistón de la pinza dentro de la carcasa de la pinza de manera que el tornillo de accionamiento se encuentra dentro del pistón de la pinza y la placa de la herramienta se apoya contra el interior de la carcasa de la pinza externa. Apriete el tornillo de accionamiento para empujar el pistón de la pinza hacia dentro hasta que esté completamente asentada en el interior del orificio de la pinza.


Quite las pastillas de freno exteriores e interiores (delanteros o traseros, respectivamente) de las placas de soporte de la pinza.


Aplicar freno almohadilla grasa / pinza a las pestañas de las pastillas de freno de repuesto que se acoplan a los clips de soporte de la pinza y luego aplique una capa fina de grasa en los platos pad fuera. Inserte las almohadillas de recambio en las placas de soporte de la pinza.


Vuelva a colocar las pinzas (Pivot los delanteros hacia arriba sobre las pastillas de freno y placas de soporte, o quitar el cable de la pinza trasera y colocarlos sobre las almohadillas y las placas de apoyo), a continuación, alinee los tornillos de la pinza a las pinzas. Apriete los tornillos de la pinza delantera inferior a 25 libras-pie de torque con el trinquete y el zócalo compatible o apretar los tornillos de la pinza trasera a 16 libras-pie de torque con el trinquete y el zócalo.


Vuelva a colocar los conjuntos de neumáticos y tuercas de la rueda. Apretar las tuercas de una manera entrecruzada usando la barra interruptor y un zócalo hasta que las asambleas de los neumáticos son firmes contra el cubo de la rueda. Bajo un lado de la CR-V en un momento luego apriete las tuercas de rueda (utilizando el movimiento en cruz) a 80 libras-pie con el trinquete de par y un socket.


Arriba el cilindro maestro con líquido de frenos vuelva a colocar la tapa. Bombee el pedal del freno para extender los pistones de la pinza y asentar las pastillas de freno hasta que ya no puede presionar el pedal de freno más de la mitad de la tabla del suelo. Vuelva a revisar el nivel de líquido de frenos y rematar a la línea completa con líquido de frenos. Vuelva a colocar la tapa, retire las cuñas en las ruedas y luego una prueba de manejo de la CR-V para un rendimiento de frenado.