¿Cómo puedo quitar un Transaxle Desde un Honda Accord 1986?

El transeje, o transmisión, en el Honda Accord 1986 tiene que ser eliminado si es necesario sustituir el convertidor de par, reconstruir o reemplazar la transmisión. También se debe quitar para reemplazar el sello frontal o el plato flexible en el motor. Aunque una persona puede completar este trabajo, es mucho más fácil que hacerlo con dos personas, ya que el eje transversal es pesado y debe equilibrarse con un gato.

explicación


Desconecte el cable negativo de la batería y déjelo a un lado, lo que garantiza que no toca metal. Bloques del lugar en frente y detrás de las ruedas. Coloque el transaxle en "Neutral". Desconecte el cable positivo de la batería y el motor de arranque, con la llave adecuada. Desconecte el cable del solenoide de arranque, con la llave adecuada.


Deslice la bandeja de drenaje debajo mangueras del enfriador del transeje. Desconecte las mangueras, con una llave de línea. Conecte los extremos de las líneas con un trapo para mantener el líquido gotee. Retire el motor de arranque, utilizando la toma adecuada. Quite el perno de montaje superior transeje.


Afloje, pero no quite, las tuercas de las ruedas delanteras, usando la llave de tuercas. Levantar el vehículo con el gato de piso y apoyarlo con soportes del gato. Quitar las ruedas delanteras. Deslice la bandeja de drenaje debajo de la cacerola transeje. Quite el perno de drenaje y deje que el líquido drene. Vuelva a instalar el tapón con una nueva lavadora.


Retire el extremo del cable de control del acelerador de la palanca del acelerador, con la llave apropiada, luego afloje la tuerca de seguridad y quitar el cable del soporte. Desconecte el sensor de velocidad de la dirección asistida. Desatornille y quite el sensor de velocidad, utilizando el zócalo apropiado, junto con el cable del velocímetro y sus mangueras.


Retire los dos tornillos de fijación del transeje superiores, mediante la toma adecuada. Deslice el gato de piso bajo el transeje. Conecte el motor de elevación para el motor. Levante el motor lo suficiente como para soportar el peso de los soportes del motor.


Quite la viga central subchasis y la bandeja de bienvenida, con las tomas apropiadas. Retire el remache de plástico rótula del brazo de control de la parte inferior derecha, con la llave adecuada. Retire la rótula del nudillo, utilizando la herramienta removedor de rótula. Quite el perno tenedor amortiguador, utilizando la toma adecuada.


Gire la rótula de dirección derecha hasta llegar a su posición más exterior. Extraiga la junta de velocidad constante a cabo alrededor de 1/2 de pulgada, utilizando el prybar, tire de la junta homocinética de la caja del transeje.


Gire la rótula de dirección derecha hasta su posición más exterior. Haga palanca en la junta homocinética a cabo aproximadamente 1/2 pulgada, luego tire de la junta homocinética de la caja del transeje. Asegúrese de no tirar en el eje del medio o el nudillo o separará el eje dentro del eje exterior.


Retire el soporte del amortiguador transeje, situado en frente de la placa de la cubierta del convertidor de par, utilizando la toma adecuada. Retire la tapa del convertidor de par, utilizando la toma adecuada.


Retire la consola central en el interior del vehículo, utilizando los enchufes apropiados. Retire el indicador de cambio, con la llave adecuada. Retire el pasador de seguridad del ajustador y cambiar el cable tirando de él. Retire los dos tornillos, con la llave adecuada, a continuación, tire del cable de cambios de la caja.


Abrir el cerrojo de los ocho tornillos que sujetan el conjunto del convertidor de par de la placa de accionamiento, mediante la toma adecuada. Retire los tres tornillos de fijación del motor trasero de la caja de cambio con diferencial, utilizando el zócalo apropiado. Retire el motor posterior montaje. Retire los dos tornillos de la parte delantera del transeje montaje y el perno de montaje transversal.


Tire el transaxle lejos del motor para limpiar los dos pasadores de 14 mm para tonel. Haga palanca en la junta homocinética izquierda aproximadamente 1/2 de pulgada de la transmisión, utilizando el prybar. Extraiga el eje de CV cabo. Tire el transaxle lejos del motor, el equilibrio en la toma. Baje el gato y tire el transaxle de debajo del vehículo.