Cómo reemplazar una correa del alternador en un Toyota Celica

Cómo reemplazar una correa del alternador en un Toyota Celica

El modelo de los coches Toyota Celica que se construyeron antes de 2000 venían equipados con más de una correa de accesorios del motor. Los modelos de Toyota Celica que fueron construidos después de 2000 viene equipado con una correa de serpentina. La correa del alternador en el Toyota Celica es accionado por la polea del cigüeñal. Cuando el Toyota Celica se está ejecutando, el cigüeñal gira la correa del alternador alrededor de la polea del alternador. Este proceso hace posible que el alternador para poder operar. Cambie la correa inmediatamente siempre que haya excesiva formación de grietas en la correa.

explicación


Abra el capó en el Toyota Celica y seguro en su lugar.


Ubicar el alternador en el lado frontal, controlador del motor. Afloje el perno de pivote superior en la parte superior del soporte del alternador con el trinquete de accionamiento 1/2-pulgada y un enchufe.


Localice la tuerca de seguridad en el soporte de ajuste por debajo de la polea del alternador. Afloje la tuerca de seguridad con el trinquete y una toma de corriente.


Busque el perno de ajuste en el extremo de la abrazadera de ajuste. Afloje el tornillo de ajuste en sentido antihorario hasta que la correa está floja.


Tire de la correa de la polea del alternador y la polea del cigüeñal. Luego, coloque el cinturón alrededor de las palas del ventilador y fuera de la zona del motor.


Ruta de la correa de repuesto alrededor de las aspas del ventilador y en la polea del cigüeñal y la polea del alternador.


Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha hasta que la correa de repuesto es debido. Para comprobar la tensión de la correa, presione hacia abajo sobre la cinta con la palma de su mano. Si la banda tiene más de 1/2 de pulgada de holgura en el mismo, que tendrá que ser apretado más. Una correa de transmisión correctamente apretados debe tener no más de 1/2-pulgada de holgura.


Apretar la tuerca de bloqueo apretado en la parte delantera del soporte de ajuste con el trinquete y el zócalo.


Apriete el perno de pivote soporte del alternador top ajustado con la llave de tubo.


Haga girar el Toyota Celica y dejar que el motor funcione durante 30 segundos. Apague el motor y vuelva a comprobar la tensión de la correa. Cierre el capó.

Consejos y advertencias

  • También hay una herramienta de control de tensión de la correa que se puede comprar en la mayoría de tiendas de autopartes.
  • Mantenga las manos y los dedos alejados de las poleas en movimiento mientras el motor está en marcha.