Ford Police Interceptor Especificaciones

Ford Police Interceptor Especificaciones

Ford ofrece la policía una amplia gama de vehículos de intercepción. Departamentos elegir vehículos específicos debido principalmente a su fiabilidad y durabilidad en comparación con la velocidad pura. El Ford Crown Victoria sigue siendo el interceptor policial más común en la carretera a partir de 2010, pero muchos otros están disponibles. Más allá del Crown Victoria, Ford ofrece camiones, todo terrenos, furgonetas y una nueva adición para el 2012.

Crown Victoria

Según Ford, el Crown Victoria es el interceptor "de alta velocidad". El Crown Victoria ha mantenido en un elemento básico en los interceptores de la policía durante varias décadas, pero su ejecución se detendrá en 2011, cuando Ford planea eliminar el coche de producción. A partir de 2010, el último modelo de Crown Victoria utilizado por la policía viene equipado con un 4.6 litros, solo árbol de levas (SOHC) V-8 motor que produce 250 caballos de fuerza y ​​297 libras-pie. del par de torsión. El vehículo tiene una velocidad máxima de 129 millas por hora (mph) con la relación de 3,28 eje y 119 mph con el eje 3.55 de deslizamiento limitado.

Escape Hybrid

En 2009, Ford presentó un híbrido a la mezcla de los interceptores de la policía como un vehículo de servicios especiales. El híbrido Ford Escape, impulsado por una de 2 litros, doble árbol de levas (DOHC) motor I-4, sirve principalmente como un vehículo de aplicación de estacionamiento y patrulla de seguridad, de acuerdo con Ford. Debido a que el motor funciona en gas y electricidad, que tiene tres caballos de fuerza (HP) diferentes clasificaciones: 142 CV para el motor de gasolina a 6.000 revoluciones por minuto (rpm) y 94 CV para el motor eléctrico a 5.000 rpm para un neto de 165 CV . Este motor produce 136 libras-pie. de par motor a 4500 rpm.

Explorador XLT

Según Ford, los departamentos de policía utilizan principalmente el Ford Explorer XLT, un SUV de tamaño mediano, para la interceptación fuera de la carretera y las investigaciones especiales. Viene equipado con una de 4 litros, SOHC motor V-6 que produce 210 CV a 5.100 rpm y 254 pies de par-lbs.of a 3.700 rpm. El Explorer también viene equipado con un mando receptor de enganche de remolque remolque Clase II, de cuatro pines del arnés de cables del remolque / conector y la oscilación del remolque, lo que le permite manejar de remolque pesado.

Expedición

Ford puso la Expedición en este grupo para proporcionar fuerzas de policía con un SUV de tamaño completo. Este SUV está equipado con un 5.4 litros, SOHC, de tres válvulas V-8 motor que produce 300 CV a los 365 pies-lbs 5.000 rpm y. de par motor a 3750 rpm. La expedición tiene un eje trasero no de deslizamiento limitado con una relación de 3,73. Per Ford, este camión se especializa en la interceptación táctico y fuera de la carretera.

F-150

Ford clasifica la camioneta F-150 como un vehículo todo-deber. La F-150 viene equipado con un 4.6 litros, SOHC, de dos válvulas del motor V-8 que produce 248 CV a 294 pies-lbs 4.750 rpm y. de torque a 4.000 rpm. Ford hace que el F-150 disponible en cabina regular, SuperCab y SuperCrew diseños. Estos camiones tienen una capacidad de carga que van desde 1.480 a 3.010 libras., Dependiendo de la disposición y la transmisión.

Tauro

Cuando Ford elimina el Crown Victoria de su línea de producción en 2011, se debe llenar el gran vacío de la interrupción creará en la flota de la policía de la automotriz. Con el rediseño de la Ford Taurus en un vehículo legítimo "de alto rendimiento", Ford ha destinado este modelo para llenar el vacío. Mientras que Ford todavía tiene que hacer los detalles completamente disponible a partir de octubre de 2010, el -modelo de base incluirá el motor V-6 de 3.5 litros, que genera 263 caballos de fuerza. Ford se informa también dotar a algunos vehículos con el mejorado de 3.5 litros V-6 motor, que cuenta con dos turbos e inyección directa de combustible. Este motor produce 365 caballos de fuerza y ​​350 libras-pie. del par de torsión. Ambos motores van a trabajar, ya sea con un tracción delantera o en las cuatro ruedas motrices plataforma.