Cómo reemplazar la junta de la tapa de la válvula en un Chevrolet Trailblazer

La junta de la tapa de válvula en el Chevrolet Trailblazer está diseñado para evitar que el aceite se escape por los lados de la tapa de válvulas. El aceite de motor es bombeada fuera del cárter de aceite y en el cárter. Entonces, el aceite llega a las válvulas y los balancines. Si la junta de la tapa de la válvula tiene grietas o zonas dañadas, el aceite de motor se saldrá de la tapa de válvulas y obtener todo el motor. Una vez que la cubierta de la válvula comienza a tener fugas de aceite, tendrá que ser reemplazado.

explicación


Estacione el Chevrolet Trailblazer en una zona segura y abrir el capó.


Localice la cubierta de la válvula que tiene la junta de la tapa de la válvula con fugas.


Retire todos los pernos que se conectan la cubierta de la válvula a la parte superior del bloque motor con el trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas y un socket. Gire los tornillos hacia la izquierda para aflojar y remover.


Saque con cuidado la tapa de la válvula del bloque del motor. Retire la vieja junta de la parte inferior de la tapa de válvulas.


Limpie el área de la junta en la tapa de la válvula bien con un trapo limpio. Luego, limpie la superficie del bloque del motor, donde los asientos de la junta de la cubierta de la válvula con un trapo limpio.


Coloque la nueva junta de la tapa de la válvula en la parte inferior de la cubierta de la válvula en la posición correcta. La junta de la tapa de válvula está hecho para adaptarse a una forma en la parte inferior de la cubierta de la válvula. Coloque la junta en la tapa de válvulas en la misma dirección en la que la vieja junta de la tapa de la válvula era. Asegúrese de que la nueva junta está colocada correctamente.


Ponga la tapa de la válvula hacia atrás sobre la parte superior del bloque del motor. Fósforo encima de los agujeros de los tornillos y atornillar los tornillos en la mano apretada cubierta de la válvula.


Apriete los pernos en una secuencia de manera que la nueva junta de la tapa de la válvula va a tirar hacia abajo de manera uniforme. Apriete un tornillo en cada lado a la vez. A continuación, apriete un perno en cada extremo de la tapa de válvulas a la vez. Mantener la rotación de la secuencia de apriete hasta que los tornillos estén bien apretados.


Arranque el motor y déjelo funcionar durante dos o tres minutos. Inspeccione la nueva junta de la tapa de la válvula en busca de fugas, mientras que el motor está en marcha. Luego, apague el motor y cerrar la capota.

Consejos y advertencias

  • Algunos de los paquetes de la junta de la cubierta de la válvula o cajas le dará el procedimiento de instalación exacta para poner la nueva junta en la parte inferior de la tapa de válvulas. La clave es conseguir que toda la antigua junta fuera de la tapa de la válvula y para asegurarse de que la superficie de la junta de la tapa de la válvula es muy limpio.
  • Mantenga sus manos alejadas de las piezas móviles del motor.
  • Tenga cuidado al trabajar cerca de un motor caliente.