Frenos traseros de bricolaje en el Protege 5

Mazda recomienda sustituir las pastillas de freno trasero en el Protege5 cada 40.000 millas. Durante la sustitución, inspeccionar los rotores de los daños. Si los rotores están muy rayados o deformados, reemplazarlos con nuevos discos para garantizar una conducción segura. Los frenos traseros son frenos de disco antibloqueo que requieren una atención especial con el fin de no dañar las líneas de freno. Usted puede tomar su Mazda a un mecánico de frenos o que puede hacer el trabajo usted mismo y ahorrar dinero.

explicación


Aparcar el Mazda en un tramo relativamente plano de carreteras y aplicar el freno de estacionamiento. Abra el capó y quitar la tapa del cilindro maestro. El cilindro maestro se encuentra en la parte posterior del compartimiento del motor, a la derecha del propio motor. Retire la mitad del líquido de frenos desde el depósito con una jeringa. Coloque la tapa suelta sobre el recipiente.


Coloque bloques de neumáticos delante de las ruedas delanteras para evitar que el vehículo se mueva. Afloje las tuercas de las ruedas traseras con la toma de 17 mm y barra de giro.


Coloque el gato debajo del bastidor del Mazda en la parte trasera del vehículo y levante el extremo posterior de la tierra. Coloque el gato está debajo de los ejes traseros y bajar el coche en las gradas. Mueva el gato fuera de su camino. Quite las tuercas de seguridad y tomar las ruedas traseras off.


Retire los pernos de diapositivas pinza con la llave de 14 mm. Cada pinza de freno (uno por lado) tiene dos resbalones deslizantes situadas en el lado posterior de cada pinza respectiva. Levante la pinza del soporte de la pinza de freno y suspenderlo por encima del conjunto de freno con una goma elástica.


Desmontar las pastillas del soporte de la pinza. Retire los dos tornillos de soporte de la pinza con una llave de 15 mm. Levante el soporte del rotor y déjelo a un lado.


Retire el rotor tornillos de sujeción de la cara del disco con un destornillador Phillips número 3. Coge el rotor en ambos lados y tire directamente de cubo de la rueda trasera del Mazda. Utilice lubricante de cadena para rotores obstinados y / o toque la parte central del disco (llamado también la sección de perfil de sombrero) con un martillo de golpe a sacudir hasta que se suelte de los tornillos de rueda.


Aplicar las piezas de frenos limpio para los nuevos rotores y limpiarlos a fondo con una toalla de tela. Los discos están empaquetados con la preservación de aceite que debe ser eliminado antes de la instalación. Deslice los nuevos rotores en los tornillos de rueda. Vuelva a colocar los tornillos de retención del rotor.


Vuelva a colocar el soporte de la pinza e introduzca las nuevas pastillas de freno en las ranuras del soporte. Coloque la herramienta de la depresión pistón de la pinza sobre la pinza de freno trasero y atornillar el pistón en el lado de la pinza para hacer espacio para las pastillas de freno de rotor y más gruesas.


Coloque la pinza sobre las nuevas pastillas de freno dentro de las ranuras del soporte de la pinza. Atornille los tornillos de la pinza con la llave de 14 mm.


Coloque la rueda trasera de nuevo en los tornillos de rueda y enrosque las tuercas con la mano. Reemplace las pastillas de freno de rotor y en el lado opuesto de la Protege5.


Levante la parte trasera del Mazda y retire los soportes del gato. Baje los neumáticos traseros en el suelo y apretar las tuercas de seguridad con la toma de 17 mm y barra de giro.


Retire la tapa del cilindro maestro y colocar un embudo en el depósito. Llene el recipiente con líquido de frenos. Retire el embudo y coloque la tapa. Cierre el capó del Mazda.