Los diferentes tipos de motores de coches

La clasificación más amplia de motores de automóviles pone un motor en una de dos categorías: con gasolina o con motor diesel. Esta descripción explica qué tipo de mecanismo de combustible y el encendido utiliza un motor. Sin embargo, hay otras diferencias en los motores que determinan el rendimiento y la eficiencia.

Vs. Gasolina Diesel

Motor de gasolina utilizan un "encendido por chispa" y los motores diesel utilizan "encendido por compresión", es decir no hay chispa. La mayoría de los coches en la carretera son los motores de gasolina.

Configuración

La forma de un motor, o más específicamente la disposición geométrica de los cilindros, varía. Los dos tipos principales de arreglos de cilindros están en línea y de tipo V. Los motores en línea tienen los cilindros dispuestos en una fila. Los motores de tipo V tienen los cilindros dispuestos lado a lado de modo que la forma se asemeja a una V. La diferencia aquí es el número de cilindros que puede caber en un espacio pequeño. Los más cilindros de un motor tiene, más suavemente el motor funcionará, porque hay más cilindros disparando por revolución. Los motores de tipo V tienden a ser más potente. Los motores de tipo V suelen tener entre 8 and12 cilindros, mientras que en la línea motores normalmente tienen entre 4 y 6 cilindros.

Enfriamiento

Todos los motores de generar calor y tienen que ser enfriado. El método de la refrigeración del motor difiere en los tipos de motores. Los sistemas de refrigeración más comunes son "aire de refrigeración" y "líquido de enfriamiento." Motores refrigerados por aire se enfrían con ventiladores que soplan aire a través del motor para enfriarlo. Motores enfriados por líquido utilizan radiadores y camisas de agua internos para circular refrigerante líquido para disipar el calor. La mayoría de los coches en la carretera estos días son-líquido enfriado.