¿Cómo funciona el sistema de escape una motocicleta?

Función decorativo

En un coche, el sistema de escape es simplemente un dispositivo utilitario significado para procesar los gases de escape y reducir su efecto ambiental y el ruido. Sistemas de escape de la motocicleta son diferentes. Motocicletas menudo han cromado, tubos de escape decorativos ese puerto los gases lejos del motor. En lugar de tener un único tubo al puerto el gas gastado de todo el motor, una motocicleta puede tener dos o incluso cuatro tubos que se derivan de los diferentes cilindros. Esto aumenta el flujo de gas, por lo que la motocicleta con más eficiencia. Más importante aún, se ve muy bien.

Conceptos básicos de escape

Cuando el motor expulsa los gases calientes, que se encaminan en tubos. Ellos fluyen hacia abajo en uno, dos o cuatro tubos en el convertidor catalítico. El convertidor catalítico contiene un catalizador, una sustancia que hace que sea más fácil para que ocurran ciertas reacciones químicas. Por ejemplo, resulta mucho del monóxido de carbono en los gases de escape en dióxido de carbono, un gas menos perjudiciales. Después de eso, fluye a través del silenciador. El silenciador tiene una cámara de resonancia especialmente diseñado para anular las ondas de sonido desde el motor de la motocicleta. Las olas resuenan alrededor de la cámara, en parte se anulen entre sí y reducir el ruido de la motocicleta.

Ese ruido

Algunos conductores de motocicletas como sus bicicletas para hacer un montón de ruido. Esto los hace más perceptible para los coches, y da sus bicicletas un rugido teatral. Un motorista recibe este sonido mediante la instalación de un silenciador que ofrece menos cancelaciones de ruido. Por ejemplo, una bomba de cereza es un tubo de metal recta con agujeros cubiertos por cristal para aislar un poco del sonido. No hay cámara de resonancia en absoluto, por lo que la moto hace mucho más ruido.