Las especificaciones para un Pontiac Grand Prix 1992

Las especificaciones para un Pontiac Grand Prix 1992

El Pontiac Grand Prix es un coche de nivel medio que se introdujo en 1962. El Gran Premio de 1992 fue parte de la quinta generación del modelo, que fue la primera generación que se construyó en un W-cuerpo de tracción delantera.

Producción y Precios Especificaciones

Pontiac fabricado cinco niveles de acabado diferentes Grandes Premios. El de dos puertas coupé SE vendió por $ 15 390, mientras que el GT cupé de dos puertas se vendió por $ 20.340. Las opciones incluyen el sedán LE, que se vendió por 14,980 dólares, el SE, que se vendió por 16.190 dólares, y la parte superior de la línea de STE, que se vendió por 21.635 dólares. Todos estos modelos vinieron con una garantía de tres años, 36,000 millas.

Cuerpo y interior Especificaciones

El Gran Premio tenía una distancia entre ejes de 108 pulgadas y un ancho de 71 centímetros. Los modelos de dos puertas tenía una longitud de 194.8 pulgadas y una altura de 53,3 pulgadas. Los modelos de cuatro puertas tenían una longitud de 194.9 pulgadas y una altura de 54,8 pulgadas. Paño interior era estándar en todos los niveles de acabado y el cuero estaba disponible en los modelos GT y STE. Aire acondicionado y control de crucero venían de serie en todos los niveles de acabado. Ventanas y seguros eléctricos son estándar en los niveles de acabado GT y STE y eran opcionales en todos los demás.

Los mecanismos de potencia Especificaciones

Los cinco niveles de acabado vinieron con un 3.1 litros de 140 caballos de fuerza V-6. Estos motores tenían 185 libras-pie de torque, un desplazamiento de 3.137 cc, un diámetro y carrera de 3,5 por 3,46 y una relación de compresión de 8,9 a 1. Una transmisión de sobremarcha automática de tres velocidades era estándar en los modelos LE y SE. Una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha es opcional para todos los niveles de acabado. Una transmisión manual de cinco velocidades es estándar en la SE, GT y niveles de equipamiento STE. Todos los modelos consiguieron 19 millas por galón (mpg) en ciudad y 27 mpg en la carretera.