Cómo reemplazar un alternador de Pontiac GTO

A finales de 1960 y principios de 1970, el GTO llegó con varios diferentes motores V-8. El alternador genera energía eléctrica para recargar la batería. El alternador tiene dos conjuntos de extremo del marco, un rotor y un estator. Un cojinete de bolas soporta el conjunto de rotor en el cuadro de la unidad de extremo en un extremo, y un cojinete de rodillos en el otro extremo. El conjunto de extremo-marco tiene seis diodos - válvulas de retención eléctricas que cambian la corriente alterna que se desarrolla dentro de las bobinas del estator de una corriente continua en el terminal de la batería.

explicación


Retire el cable negativo de la batería, con la llave adecuada, y dejarlo a un lado, lo que garantiza que no toca metal. Desconecte el conector de mazo de cables del alternador. Retire el cable de alimentación, con la llave adecuada. Atornille la tuerca de nuevo en el perno, por lo que no pierde.


Afloje el perno de ajuste en el soporte del alternador, utilizando la toma adecuada. Empuje el alternador hacia el motor para aflojar la tensión de la correa. Levante la correa del alternador de las poleas. Retire los pernos del alternador retención, utilizando la toma adecuada. Levante el alternador el motor.


Instale el nuevo alternador y apriete los tornillos de sujeción con firmeza. Instale la correa en las poleas, a continuación, empuje el alternador lejos del motor para apretar el cinturón. La correa está correctamente tensada cuando se puede girar 90 grados.


Enchufe el conector de mazo de cables. Deslice el cable de alimentación en el poste. Retire la tuerca de la antigua yeguada alternador, luego instalarlo en el nuevo semental alternador y apretar con firmeza. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.