En busca de un nuevo camión para trabajar o jugar, pero no está dispuesto a toser hasta $ 30.000 para uno de los nuevos modelos? La compra de un camión usado es una manera de ahorrar algo de dinero en un vehículo muy necesario, especialmente si usted no necesita todas las características de lujo que los camiones más nuevos vienen equipados con. Pisar con precaución en la compra de un camión viejo utilizado, o cualquier coche usado para el caso, por lo que no termina con un limón en sus manos. Echar un vistazo a más de una opción antes de tomar una decisión final de compra.
El daño inexplicable
Inspeccionar todos los vehículos posibles daños, aunque se sienta como el dueño estaba siendo acercaba con información sobre la historia de la camioneta. Mientras abolladuras y golpes son de esperar con los vehículos más antiguos, el daño que parece que podría haber sido el resultado de un accidente que podría ser motivo de preocupación. Los accidentes de coche a veces causan daño que no puede ser visto, y pueden acortar drásticamente el tiempo de vida de un coche. Ahorrarse un poco de problemas en el camino y hacer un control minucioso de los daños que el propietario no se ha informado de. Un informe de CarFax está disponible de forma gratuita desde el sitio web de CarFax, y puede proporcionar información sobre la historia de cualquier vehículo también.
Transmisión
Prueba de conducción del vehículo y asegúrese de que la transmisión cambia suavemente todo el tiempo. Si se siente tirones cuando el vehículo se está desplazando o le resulta difícil de cambiar, considere la posibilidad de pasar a otro camión. Una de las ventajas de tener un camión sobre un coche o una furgoneta es que son capaces de remolcar cosas y el transporte de cargas pesadas. La transmisión se encarga de ayudar a los camiones de transporte de cargas pesadas, y si no está en buena forma, puede que no sea capaz de satisfacer esta necesidad. el trabajo de transmisión es caro, así que a menos que esté dispuesto a correr el riesgo de heredar una elevada factura de reparación, pasar a los camiones que tienen las transmisiones que se sienten menos que perfecto.
Motor
Si bien es probable que desee asegurarse de que todos los vehículos se veía "saludable" bajo el capó, haciendo una inspección de la mecánica de un camión usado es aún más importante. Un camión usado hará poco bien a menos que esté en buenas condiciones mecánicas. Incluso un aficionado de auto puede decir si un camión se ha descuidado simplemente levantando el capó. Si ve la cinta del conducto, tapas o cables expuestos falta, pasar sobre el vehículo. Incluso si el camión funciona bien cuando se toma una prueba de conducción, pruebas de la negligencia puede ser una señal de advertencia de un camión que puede tener problemas recurrentes o no se ha mantenido adecuadamente a lo largo de los años.
detalles
Pedir al dueño anterior de la prueba de que los cambios de aceite, puestas a punto y otras tareas de mantenimiento de rutina se ha realizado. No sólo en su palabra para ella. De acuerdo con Meineke, "es muy importante para mantener su vehículo con el fin de garantizar condiciones apropiadas de funcionamiento y para maximizar la vida útil de su vehículo." Si bien la puesta a punto, los cambios de filtros, cambios de aceite y otros trabajos de mantenimiento pequeñas pueden parecer menores, no hacerlo puede dar lugar a problemas con el coche más caro en el futuro.
El tamaño y la economía de combustible
Aunque puede ser tentador para ir a por el camión más grande, no comprar más camiones de lo que realmente se necesita. La economía de combustible y las dimensiones de camiones van mano a mano. El sitio web de Consumer Reports dice, "Mientras las camionetas tienen habilidades impresionantes, también tienen desventajas inherentes. Por ejemplo, tienden a engullir el gas sea que estén cargados o no. Para una camioneta de tamaño completo, como un Ford F150 o Chevrolet Silverado , 13 o 14 millas por galón promedio sin carga es aceptable para el campo. "para una camioneta compacta como un Ranger de Ford o Nissan Frontier, figura 15 a 17 millas por galón. Si usted planea en la portando toda la familia en torno a su viejo camión usado, una de tamaño completo puede ser la mejor idea. Por otro lado, si usted tiene otro vehículo para el transporte primario y sólo necesita un camión para trabajar o jugar, considerar ir con un camión de tamaño medio o pequeño y ahorrar algo de dinero en el gas.
Comodidad
Al probar el vehículo, asegúrese de que está cómodo con él. Mientras que los aparatos como las ventanas, limpiaparabrisas, luces y tal, puede tomar algún tiempo para acostumbrarse, prueba de conducción es una manera de asegurarse de que su potencial nuevo camión usado no es difícil de dirigir o parque, que es lo suficientemente potente como para sus necesidades , que no es demasiado poderoso para sus necesidades o habilidad, y que es algo que se puede ver por sí mismo utilizando en los años venideros. Mientras que los camiones usados son una inversión más pequeña que los modelos más nuevos, que siguen siendo una inversión. Asegúrese de que su nuevo camión usado es una inversión que usted se sienta cómodo.