Forma de extraer una Transmisión

Forma de extraer una Transmisión

La transmisión automática es lo que pone el coche en marcha y le permite ir. Se transmite el par de rotación del motor a un caso que tiene engranajes secuenciales. Los engranajes, en combinación con una bomba y fluido, utilizan un un sensor electrónico de modulador de vacío para desplazar los engranajes en el rpm y la carga apropiada. En combinación con un convertidor de par que amortigua los golpes de rotación, los engranajes de transmisión cambian a través de una gama de marchas más bajas a marchas más altas hasta un crucero máxima o sobremarcha se ha logrado. Extracción de la transmisión para la reparación implica una serie de herramientas y medidas para hacer correctamente.

explicación


Colocar el vehículo en el parque y ponga el freno de emergencia. Abra el capó y desconecte el cable negativo de la batería con un enchufe. Levantar el vehículo en ambos extremos para colocar los soportes del gato debajo de cada esquina del marco. Deslice debajo del vehículo y eliminar la línea de vacío para el modulador en el lado de la caja de transmisión, si es así equipado. Consulte el manual de reparación del usuario para identificar las piezas. Si tiene un señor velocidad, desenchufe el cargador de goma y tire del conector del cableado fuera.


Mira la vinculación palanca de cambios. Retire las barras que se conectan a las palancas de cambio con una llave de boca. Si las barras tienen chavetas, utilice alicates para tirar de los alfileres y las barras deslizantes de los brazos. Si está equipado con un velocímetro que se conecta a la caja lateral de la transmisión, utilice un tubo para extraer el perno de brida, o un par de alicates para quitar el tornillo de cabeza. Poner un trapo en la apertura para mantener el líquido se escape.


Mover a la parte trasera del eje de accionamiento. Utilice una llave de boca para aflojar y quitar las tuercas de la junta universal. Suavemente deje caer el eje de transmisión hacia abajo, y tener un asistente le ayude a tirar del eje de salida del eje de accionamiento de la parte trasera de la transmisión. Enchufe el eje de cola de transmisión con un trapo. Ajuste el eje de transmisión a un lado. Mover al compartimento del motor y localice el tubo varilla de medición de transmisión. Quite el perno de montaje del tubo del firewall con un zócalo, dejando que la varilla mano libre.


Mover a la parte inferior del vehículo y utilizar pinzas para torcer el tubo de la varilla libre de la caja de transmisión. Gire y tire hacia arriba del tubo. Utilice las llaves de la línea de combustible para aflojar las tuercas en las líneas de transmisión de admisión y descarga. Tire de las líneas de la caja de transmisión. Stuff trapos en las aberturas de la línea con un destornillador pequeño.


Localice el soporte de la transmisión travesaño que une a ambos lados del bastidor del chasis. Utilice un tubo para quitar los cuatro tornillos (dos en cada extremo) de la estructura. Tener un asistente ayuda a reducir el travesaño y lo empuja fuera del camino. Encuentra la tapa de inspección campana y elimínelo con un destornillador Phillips o pequeño zócalo.


Coloque una toma y llave en el interior de la campana y afloje los pernos al convertidor de par con una llave de boca. Cuña un destornillador contra el convertidor de par para que pueda convertir a tener acceso a los tornillos. Afloje y retire todos los pernos de la caja campana. Manténgalos en orden después de la eliminación. Coloque el gato de piso directamente debajo de la cacerola de la transmisión y la bomba del mango hasta que la cuchara jack soporta el peso de la transmisión. Use un gato de transmisión si tiene acceso a uno.


Utilice un destornillador grande de cabeza plana para calzar la costura abierta entre el bloque motor y la campana. Con la ayuda de su asistente, tire de la (o el gato de transmisión) gato de piso hacia atrás, hacia la parte trasera del motor al mismo tiempo que la celebración en la caja de transmisión con la mano. Suba o baje el gato para obtener el ángulo derecho de extracción. Una vez que haya retirado la transmisión libre, baje suavemente la transmisión y rueda hacia fuera de debajo del vehículo.

Consejos y advertencias

  • Si es posible, use un gato de transmisión comercial a la cuna de la transmisión durante la extracción. El gato de transmisión ha sosteniendo pinzas para la caja de transmisión, las perillas de inclinación ajustable y cadenas de seguridad que permiten una extracción fácil y segura.