Cómo arreglar combustible diesel gelificación

Cómo arreglar combustible diesel gelificación

Gelificante combustible Diesel puede pararle en sus pistas cuando usted está tratando de salir en una fría noche de invierno. La gelificación se produce cuando la temperatura del combustible cae tan bajo que la cera natural en el diesel comienza a cristalizar. Puede deshacer gelificante combustible diesel una vez que ha ocurrido, aunque es preferible evitar que se produzca en absoluto.

explicación


Añadir un galón de queroseno por cada 10 galones de diesel en el tanque. El queroseno es un combustible similar al diesel; Sin embargo, tiene menos cera y no comienza a gel hasta que la temperatura es menor que la del combustible diesel. Si el combustible diesel ya ha gelificado, y las temperaturas están por debajo de menos 20 grados Fahrenheit, esta cantidad debería ser suficiente. Dar tiempo al queroseno para mezclarse con el diesel. El queroseno se extenderá los cristales de cera y cera. Su economía de combustible se reducirá, pero al menos su vehículo funcionará.


Aplique calor sobre el filtro de combustible para disolver la cera. Un calentador de bloque es una buena idea en climas muy fríos. Se va a la derecha en el bloque del motor y mantiene el refrigerante y el aceite caliente. Un calentador de bloque no necesita estar conectado a una toma a trabajar. Si aún no dispone de un calentador de bloque puede tener un mecánico de instalar uno. Muchos motores diesel ellos tienen como equipamiento estándar u opcional.


Añadir un mejorador de flujo en frío o aditivo de combustible anti-gel para el combustible diesel. Esto evita que se formen cristales de cera y se peguen entre sí. Usted tendrá que añadir estas con cada nuevo tanque de combustible.

Consejos y advertencias

  • Kerosene ahora tiene tinte rojo, como el diesel fuera de carretera. Usted debe estar preparado para el Departamento de Transporte de los inspectores asumiendo que es todoterreno diesel.