Cómo ajustar la tensión en el Tenedor del frente de mi Honda Goldwing

Cómo ajustar la tensión en el Tenedor del frente de mi Honda Goldwing

El ajuste de la tensión en la horquilla delantera de una Honda Goldwing depende del año y modelo de la moto. También hay mercado de accesorios complementos o modificaciones que hacen más ajustes posibles con los ajustes más finos. Los ajustes son en gran medida una cuestión de preferencia personal. Ajustes más rígidos animan menos delante de buceo de frenado extremo, pero también endurecen la sensación general de la carrera en la parte delantera de la moto. Los ajustes se pueden adaptar para diferentes situaciones, dependiendo de las condiciones de conducción y carga de bicicletas.

explicación


Ajuste la presión de aire tenedor. Retire la tapa de la válvula en la GL1100, y añadir aire utilizando una bomba de compresor de aire o la mano, o eliminar el aire presionando el centro del vástago de la válvula hasta que se alcanza el nivel de presión deseado. Use un manómetro de baja presión de los neumáticos para medir la presión.


Utilice el compresor en la GL1200 y los primeros modelos 1500 para reducir o añadir la presión de aire a las horquillas. Los controles para el compresor están situadas en el tablero. Gire la llave de la posición "On" para utilizar el compresor


Gire el ajuste en la parte superior del tenedor de la tarde GL1500 y GL1800 con un destornillador de punta plana. Ajuste a un número más alto para un tenedor más rígido y menos de buceo de frenado. Ajuste a un número más bajo para un desplazamiento más cómodo suave.


Instale un tenedor o del mercado de accesorios kit de suspensión para aumentar la tensión tenedor y ganar más ajustes de ajuste. Estos kits están disponibles en muchas tiendas del mercado de accesorios, tales como progresivo o tecnología de carreras.