Cómo reparar un vástago de la válvula con fugas

El aire dentro de un neumático se encuentra una manera de salir de su compartimiento presurizado cualquier manera que pueda. Si el aire dentro de su neumático ha empezado a escapar de un vástago de válvula con fugas, puede que haya tenido este problema por más tiempo de lo que sabes. Reparación de un vástago de válvula con fugas para detener la lenta fuga de aire a presión que aparece regularmente como una rueda pinchada o desinflada cuando esté listo para conducir el vehículo.

explicación


Estacione el vehículo en una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Con el coche todavía en el suelo, afloje las orejetas de la rueda con una llave de tuercas. Levante el vehículo del suelo con un gato de piso.


Coloque un soporte del gato debajo del bastidor más cercano a la rueda y bajar el vehículo sobre el caballete con el gato de piso. Retire todas las tuercas con la mano. Tire de la rueda del eje y llevarlo a un área abierta o mesa de trabajo.


Liberar el aire a presión dentro del neumático. Utilice un clavo para deprimir la aguja de válvula en el interior del vástago de la válvula se extiende fuera de la llanta para liberar el aire en el interior del neumático. Coloque el neumático en su lado y romper el talón cerca del vástago de la válvula presionando hacia abajo en el borde interior del neumático de caucho donde se encuentra con el borde.


Empuje el borde de la llanta de distancia desde el borde de la llanta cerca del vástago de la válvula. Busque en el interior del neumático y tire del vástago de la válvula dañada con un par de alicates. Limpie alrededor del agujero dentro de la rueda con un cepillo de alambre antes de introducir un nuevo vástago de la válvula. Aplicar una capa delgada de adhesivo alrededor del agujero dentro de la rueda y alrededor de la base del nuevo vástago de la válvula. Inserte el vástago de la válvula en el orificio y presione firmemente en su lugar. Vuelva a llenar el neumático.


Vuelva a montar la rueda en el coche, vuelva a instalar las tuercas de seguridad con la llave de tuercas luego baje el vehículo del soporte del gato con el gato.

Consejos y advertencias

  • Sujete el cuello del nuevo vástago de la válvula de aire con unos alicates al empezar a rellenar el neumático. Coloque el neumático en su lado cuando se rellena y rodar, sobre la marcha, para encontrar un lugar donde el aire entra y permanece en el interior del neumático. El punto donde se rompió el talón debe estar uniformemente a lo largo del borde para mantener el aire.
  • No trate de romper el talón de un neumático con aire todavía en el interior; eliminar la presión dentro del neumático antes de intentar extraer el neumático abierta.
  • Obligar a un neumático abierto con herramientas puede dañar el cordón y arruinar el neumático y la llanta.