Cómo instalar traseras Rotores de freno en un Toyota Land Cruiser

En este día y edad, el ahorro de dinero sólo tiene sentido para mucha gente. Mantener su Toyota Land Cruiser en la carretera es lo suficientemente caro, y ahora lo que necesita discos de freno traseros. La estimación dada a usted de la estación de reparación local o concesionario era bastante caro. Hay un desafío particular implicado la sustitución de los rotores de los frenos traseros, pero sin duda es factible para cualquier persona con algunas herramientas y conocimientos técnicos. Dése un poco de tiempo y tratar de reemplazarlos a ti mismo

explicación


Aparcar el crucero de la tierra sobre una superficie pavimentada o de hormigón plana y nivelada. Suelte el pestillo de la cubierta.


Coloque una cuña de rueda delante de uno de los neumáticos delanteros. Abra el capó y succionar la mitad del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro utilizando la jeringa para pavo. Deseche el líquido adecuadamente. Vuelva a colocar la tapa de forma segura a la bomba de freno.


Rompa la lengüeta de tuercas sueltas en los neumáticos traseros. No afloje demasiado y no eliminarlos.


Levante un lado de la parte trasera del Land Cruiser por el brazo de control inferior con el gato de piso. Coloque un soporte del gato bajo el eje trasero de ese lado. Repita este procedimiento para el otro lado para elevar el eje trasero.


Retire las tuercas de la rueda y de la llanta trasera izquierda.


Quite los tornillos de la pinza utilizando un trinquete y una toma de corriente. Haga palanca fuera de la pinza con el destornillador de cabeza plana y apretar el pistón de la pinza con la C-abrazadera. Cuelgue la pinza para el bastidor trasero utilizando una cuerda elástica para apoyarlo.


Haga palanca suavemente las pastillas de freno trasero de anclaje de la pinza con el destornillador de cabeza plana. Recuerde cómo se instalaron las almohadillas para que pueda volver a colocarlas en la misma manera.


Retire los pernos de anclaje de la pinza utilizando el trinquete y una toma de corriente.


Retire el rotor. La parte más difícil de este trabajo es separar el rotor de las zapatas de freno de estacionamiento traseros debajo sin dañarlos. Si el rotor está oxidado obstinadamente al cubo, golpear con el martillo en las aletas hasta aflojado. Si se está moviendo en el cubo, pero todavía se aferra al cubo, es probable que el freno de estacionamiento zapatos se cuelgan en el interior del rotor. Partes iguales de tenacidad e ingenio con la barra de palanca, un destornillador de cabeza plana y el martillo va a pagar dividendos, pero puede tomar tiempo. Peor de los casos se está rompiendo algunos de los equipos trasera zapata de freno de estacionamiento y tener que tomar otra carrera a la tienda de repuestos.


Rocíe ambos lados del nuevo rotor usando limpiador de frenos. Seque frotando con un trapo.


Instale el nuevo rotor. Debe encajar firmemente sobre las zapatas de freno de estacionamiento, pero usted no debería tener que forzarlo en e incurrir en daño a los zapatos. Si es necesario, hay un brazo de ajuste para los zapatos que podrían adoptarse en el uso del destornillador en la estrella ruedas. Gire hacia adentro unos pocos clics a la vez y probar el rotor de nuevo hasta que encaje perfectamente en.


Vuelva a colocar el anclaje y tornillos de la pinza. Vuelva a colocar las almohadillas. Vuelva a colocar los tornillos de la pinza y la pinza. Vuelva a colocar las tuercas de las ruedas y del estirón. Apretar las tuercas de seguridad tan apretado como usted puede con el trinquete y una toma de corriente con la rueda elevada.


Repita el procedimiento para el lado derecho.


Retire los soportes del gato y bajar el crucero de la tierra al suelo y apretar las tuercas de manera alterna a 100 libras-pie de torque con la llave ajustable.


Bombee el pedal del freno varias veces hasta que se sienta normal. Esto restaurará la presión hidráulica de nuevo a los pistones de la pinza comprimidos.


Revise y ajuste el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Añadir sólo líquido de frenos DOT-aprobado para su Toyota Land Cruiser.


Retire la cuña de rueda y prueba de manejo.