Cómo cambiar las almohadillas y rotores de freno en un Buick LeSabre 1995

Cómo cambiar las almohadillas y rotores de freno en un Buick LeSabre 1995

El 1995 Buick LeSabre cuenta con un sistema de frenos de disco que requiere un mantenimiento adecuado para llevar a cabo en un nivel previsto por el fabricante. El mantenimiento prescrito incluye el reemplazo de pastillas de freno, una vez que se han convertido en desgastado hasta el punto de que los indicadores de desgaste están expuestos, y el rejuvenecimiento o el reemplazo de discos de freno ranurados o deformadas. Usted puede tomar su LeSabre a un mecánico para que se realicen las reparaciones, o puede completar los reemplazos a ti mismo en un período relativamente corto de tiempo.

explicación


Estacione el vehículo en un lugar que permita el trabajo seguro en ambos lados del Buick. Aplique el freno de estacionamiento y ponga la transmisión en "park."


Afloje las tuercas de las ruedas delanteras con el extremo del zócalo de la barra de hierro.


Coloque el gato debajo del bastidor en el lado derecho del vehículo, entre la rueda delantera y trasera, hacia la parte delantera del vehículo. Levante el Buick y lugar soportes del gato debajo del bastidor. Bajen el automóvil a los soportes del gato, dejando suficiente espacio entre el neumático y el suelo para que la rueda se puede quitar.


Retire las tuercas y tire de la rueda de los tornillos de rueda.


Gire el volante hacia la izquierda para permitir un mejor acceso a los tornillos de la pinza.


Abra el capó del coche. Retire la tapa del cilindro maestro. El cilindro maestro se encuentra cerca del parabrisas del lado del conductor del Buick.


Coloque la cuchilla del destornillador plano en el espacio entre la pastilla de freno y el rotor. En la pinza LeSabre hay una apertura para permitir el destornillador para que quepa. Saque el destornillador hacia usted, acuñando la punta del destornillador en contra de la pastilla de freno, y forzando al pistón de la pinza en la pinza. Tire hasta que el pistón esté completamente al ras con el lado de la pinza.


Retire los dos tornillos de la pinza con una "llave de tubo de 3/8. Los tornillos de la pinza están en el lado de la pinza más cercano al bastidor del vehículo.


Levante la pinza desde el rotor. Resto de la pinza en el brazo de dirección o cualquier otro método de apoyo. La clave es no permitir que la pinza para colgar libremente por la línea de freno que está conectado a ella.


Quite las pastillas de freno de la pinza. Las almohadillas están fijadas a las paredes de la pinza de clips de metal delgadas. Los clips se pueden desconectar con la mano. En el caso de que los clips están oxidadas, utilice el destornillador plano para hacer palanca de la pinza.


Saque el rotor de los tornillos de rueda. Si el rotor está pegada a la articulación de la dirección por el óxido, lubricante de cadena de pulverización o WD-40 en el lado posterior del rotor antes de retirar. Si el bono no se libera por el lubricante, use un martillo para golpear la parte trasera del rotor hasta que se libera de los tornillos de rueda.


Retire el nuevo rotor de su embalaje y rociar todo el rotor con limpiador de frenos. Limpie el rotor con una toalla limpia para eliminar el aceite envasado (utilizado como conservante) y limpiador de frenos.


Colocar el nuevo rotor sobre los tornillos de rueda con el anillo convexa en el exterior. El anillo que sobresale se llama la superficie sombrero de copa y debe estar mirando hacia afuera en el rotor instalado.


Reemplace las pastillas usadas con nuevas pastillas de freno. Las almohadillas saturarán en las paredes de la pinza con la mano.


Coloque la pinza en el nuevo rotor. Vuelva a colocar los tornillos de la pinza con la llave de tubo.


Gire el volante para que la rueda está apuntando hacia adelante. Coloque la rueda en los tornillos de rueda y enrosque las tuercas.


Gire el volante hacia la derecha y cambiar las pastillas de freno izquierda y rotor. Devolver el volante hasta la posición neutral y reemplazar las tuercas de rueda y la orejeta en el lado izquierdo.


Levante el Buick con el gato, retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo. Apretar las tuercas con la barra de hierro.


Presione el pedal del freno tres veces deliberadamente y manténgalo en la posición deprimida después de la tercera vez.


Llene el cilindro maestro con el DOT-3 líquido de frenos. Vuelva a colocar la tapa en el cilindro maestro.

Consejos y advertencias

  • Al presionar el pedal del freno después de cambiar las pastillas de freno restaurará fluido a la pinza que fue expulsado al abrir los pistones de la pinza.