Cómo quitar e instalar un Mopar Big Block polea del cigüeñal

El corazón de cualquier motor es el cigüeñal, porque nada funciona si el cigüeñal no gira como debería. Aunque el cigüeñal está diseñado principalmente para girar el volante y la potencia de transmisión a través de la transmisión a las ruedas traseras del vehículo, la mayoría de los motores de automóviles - los grandes bloques de Mopar especialmente - tienen más de energía suficiente para funcionar otros sistemas en el coche. La polea del cigüeñal es parte integral de la transmisión de potencia desde el cigüeñal al alternador, la bomba de agua, la bomba de la dirección asistida y, en algunos modelos, la bomba de humo. Extracción e instalación de una polea del cigüeñal en un gran bloque Mopar no es complejo, pero sí requiere una familiaridad básica con el trabajo de reparación de automóviles.

explicación

Eliminación


Drenar el radiador de refrigerante, y recoger refrigerante en un recipiente de drenaje. Retire la manguera superior del radiador desde el colector de admisión y el radiador y dejar de lado.


Afloje la tuerca de tensión en la bomba alternador, bomba de agua y el manejo de la energía para liberar holgura en los cinturones. Desconecte el ventilador de la bomba de agua. Retire el alternador, bomba de agua y bomba de la servodirección y déjelos a un lado. Retire las correas de la polea del cigüeñal y la puso a un lado.


Afloje los tres tornillos que conectan la polea del cigüeñal en el cigüeñal. Retire la polea del cigüeñal.

Instalación


Montar la nueva polea del cigüeñal en su lugar, alineando los agujeros de los tornillos en el cigüeñal. Apriete los tornillos en su lugar.


Organizar cada correa de accesorios en su lugar, y decidir sobre el mejor orden para volver a instalar cada accesorio. Esto variará dependiendo de la marca y modelo de vehículo que el Mopar está en.


Vuelva a instalar cada accesorio en el orden necesario, apretar cada cinta a medida que avanza. Asegúrese de que cada correa de accesorios es totalmente tenso, como cinturones sueltos se deslice, lo que podría dañar los componentes del motor.


Vuelva a colocar la manguera superior del radiador, y vuelva a llenar el radiador con refrigerante fresco.