Cómo reemplazar una bomba de combustible en un Ford Ranger 2000

Cómo reemplazar una bomba de combustible en un Ford Ranger 2000

Ford equipado el Ranger modelo-año 2000 con una bomba de combustible montado en el interior del tanque de gas. La bomba suministra combustible desde el depósito, a través del filtro y al motor. Los síntomas de una bomba de combustible mal son similares a los de los que no tiene suficiente o quedarse sin combustible. Los tartamudea motor y puestos de venta y no empezar de nuevo a pesar de que la batería está proporcionando potencia de arranque adecuado. Vuelva a colocar la bomba de combustible si su solución de problemas y diagnósticos muestran que sea el culpable.

explicación


Estacione en una superficie firme y nivelada. Apague todos los accesorios eléctricos. Apague el camión y bloquear las ruedas delanteras.


Ajuste el extintor a la mano y ponerse gafas de seguridad. Abra el capó. Desconecte el cable negativo de la batería con una llave.


Retire el tapón de la válvula Schrader en la línea de combustible en el motor. Conecte el indicador de presión de combustible a la válvula Schrader. Inserte la manguera de drenaje de la galga en el contenedor de combustible. Abra la válvula manual en el indicador lentamente para liberar la presión. Gasolina en libertad con los desagües de la presión en el recipiente de combustible.


Cierre la válvula después de que se libera la presión y paradas de gases de goteo de la manguera de desagüe. Desconecte el medidor de presión de combustible y vuelva a instalar el tapón de la válvula Schrader.


Levantar la parte trasera de la Ranger y apoyar el camión en los soportes del gato.


Afloje la abrazadera de la manguera en la manguera de llenado de la tubería con un destornillador. Sujete la manguera, gire y tire para quitar la manguera del tubo de llenado. Sifón de la gasolina del tanque a través de la manguera de llenado-tubo en el recipiente de combustible.


Retire los cuatro tornillos de la placa de deslizamiento con una llave. Retire la placa de deslizamiento.


Emplear su ayudante para apoyar el tanque. Retire los dos tornillos de las correas de soporte del depósito de combustible. Mueva las correas a un lado. Baje el tanque ligeramente y desconecte el conector de la bomba de combustible por encima del tanque.


Desconectar el suministro de combustible y las líneas de retorno, así como el tubo de vapor de montaje en la bomba de combustible y en el montaje en el tanque de línea de vapor. Bajar el tanque hasta el suelo.


Limpie la suciedad y materia extraña alrededor de la brida de la bomba de combustible con un trapo. Instale el depósito de combustible llave-anillo de bloqueo sobre el anillo de retención de bloqueo de la bomba de combustible. Gire la llave hacia la izquierda para quitar el anillo de retención.


Levantar la bomba de combustible del tanque lentamente y con cuidado para no dañar el flotador. Retire y deseche la antigua junta de montaje de combustible de la bomba. Deseche la bomba de combustible.


Limpie la superficie de montaje del tanque de combustible e instalar la nueva junta en la brida de la bomba de combustible.


Invierta el procedimiento de desmontaje para instalar la nueva bomba de combustible y el tanque de gas. Apriete el anillo de retención a 66 libras-pie con la llave de torsión. Apriete los pernos de soporte de la correa a 25 a 33 libras-pie. Apriete las abrazaderas de las mangueras a 35 libras-pulgadas. Apriete los pernos de la placa de deslizamiento de 25 a 33 libras-pie.


Retire los soportes del gato y bajar el camión al suelo. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con una llave.

Consejos y advertencias

  • Saltar paso 7 si su guardabosques no tiene una placa de deslizamiento instalado.
  • Nunca meterse debajo de un coche o permitir que alguien más para llegar debajo de un coche que es apoyado sólo por el gato. Siempre use soportes de gato para la seguridad.
  • No permita que las llamas o chispas cerca mientras se trabaja con el sistema de combustible. Llama o chispas pueden encender los vapores y causar lesiones graves o la muerte.
  • Si alguna parte del procedimiento parece más allá de sus capacidades, consulte a un mecánico calificado antes de proceder.