Causas comunes de Explosiones

Causas comunes de Explosiones

Explosiones son fuerte y súbito e inesperado, y cuando uno pasa, en cuestión de segundos se puede terminar en una zanja o un accidente. Según Michelin, hay aproximadamente 523 víctimas mortales y 23.000 accidentes por año debido a los reventones de neumáticos. Existen varias causas comunes de las explosiones, y la mejor manera de protegerse es reducir al mínimo las probabilidades de tener uno. Mira el desgaste de sus neumáticos, manténgalos inflados a la presión correcta y comprobar los daños si se golpea un bache o roca. Evite bordillos y revisar sus neumáticos para detectar fugas lentas.

Inflado insuficiente y inflado excesivo



Compruebe si hay pinchazos y virutas de goma de los neumáticos.

Si está inflada un neumático, la flexión excesiva lleva a cabo en las paredes laterales, haciendo que se calienten. Esto puede llevar a una explosión o la banda de rodamiento de separación, especialmente durante el verano si el vehículo se conduce a alta velocidad en las carreteras pavimentadas. Si usted infla sus neumáticos hasta que "se ven bien", lo más probable es que son demasiado inflado. Utilice un medidor de presión y comprobar la etiqueta de inflado de los neumáticos en la jamba de la puerta para la presión correcta. El exceso de aire en un neumático aumenta la rugosidad de la conducción y la vulnerabilidad a los daños en caso de baches o bordillos son golpeados.

La sobrecarga



Los neumáticos tienen una capacidad de carga.

La sobrecarga es a menudo un problema con camionetas, todo terrenos y furgonetas cuyas cargas pesadas exceder la capacidad de los neumáticos. Conducir un vehículo sobrecargado es buscar problemas. Compruebe la capacidad de carga codificado en el lado del neumático y actualizar a los neumáticos con una calificación más alta para evitar explosiones.

Impacto y peligros de la carretera



Las altas velocidades pueden causar explosiones.

La mayoría de los automovilistas tratan de evitar los escombros, rocas, clavos, madera y baches, pero a veces esto es imposible. El resultado puede ser una explosión repentina, una fuga lenta o daño que se vuelve peor, terminando en un reventón. Neumáticos de perfil bajo son vulnerables a daños en los flancos de golpear bordillos o baches debido a la distancia estrecho entre la banda de rodadura y la llanta.

Alta velocidad



Los neumáticos tienen un índice de velocidad.

Neumáticos nominales no de velocidad impulsado a velocidades altas sostenidas son más propensos a soplar. Si hace calor o neumáticos están muy desgastadas, las posibilidades de un reventón son mayores. Neumáticos velocidad nominal tienen refuerzos adicionales y pueden disipar el calor mejor que los neumáticos normales.

Los defectos y errores de instalación estructural



Defectos de los neumáticos se producen durante la fabricación.

La mala adherencia entre la banda de rodadura y los cinturones se produce durante la fabricación de neumáticos, lo que resulta en la separación de la banda de rodadura y explosiones. Inspeccione sus neumáticos con cuidado, buscando bultos, piezas de goma y grietas que falta. Pobre de reparación de neumáticos permite que la humedad penetre en la banda de rodadura, alcanzando los cinturones de acero y provocando la oxidación, lo que lleva a pisar la separación. Si los neumáticos se han montado en una llanta de tamaño incorrecto o dañado durante el proceso de montaje, unas fugas resultados lacrimógenos.

Los neumáticos envejecidos y desgaste



Neumáticos más de seis años de edad deben ser reemplazadas debido a su edad.

Cuando la banda de rodamiento se desgasta por lo que las barras de desgaste son aún y la zona de rodadura, se debe reemplazar el neumático. Si los cables blancos se pueden ver, el neumático no es seguro y es probable que sople. Los expertos recomiendan la sustitución de los neumáticos que son seis años de edad, incluso si muestran poco desgaste, debido a su mayor riesgo de reventón. Caucho antigua se vuelve más difícil y más frágil y pierde elasticidad, mientras que las cuerdas de refuerzo en el interior del neumático se debilitan y deterioran. Peligro aumenta cuando el vehículo está sobrecargado o conducido a altas velocidades.