El Vs. Lincoln Blackwood el Cadillac Escalade EXT

El Vs. Lincoln Blackwood  el Cadillac Escalade EXT

La camioneta Lincoln Blackwood y el Cadillac Escalade EXT encendieron una breve y desigual competencia en el nuevo mercado de las pickup de lujo. El Escalade ganó la batalla. El Blackwood sólo fue producida por un año modelo. Este ajuste de cuentas comenzó cuando Ford presentó el Navigator SUV Lincoln para el año modelo 1999, lo que obligó a producir el Cadillac Escalade sólo 10 meses más tarde. A finales de 2001, la Blackwood se introdujo, con la siguiente EXT sobre sus talones.

Fundamentos Blackwood


El Blackwood 2002 se colocó en una plataforma de Ford P utilizando paneles de la carrocería de Ford F-150 y Lincoln Navigator defensas. Se sentó en una distancia entre ejes 138.5 pulgadas y mide 220,2 centímetros de largo, 78 pulgadas de ancho y 73.6 pulgadas de alto. Su peso en vacío es de £ 5700. Sólo 3.356 Blackwoods se produjeron más de 15 meses para el año modelo 2002.

Fundamentos Escalade EXT


El diseño del Escalade 2002 fue originalmente basado en el GMC Yukon Denali, pero General Motors cambió a un estilo que refleja la alineación cuando la camioneta Cadillac EXT llegó. Se coloca en una distancia entre ejes 130 pulgadas y mide 222 centímetros de largo, 79.1 pulgadas de ancho y 54,5 pulgadas de alto. Su peso en vacío se calcula en 5.900 libras. Todavía está produciendo hoy en día.

Blackwood Lujos


El Blackwood era demasiado bonita para su uso como un camión y resultó ser uno de sus fallos. Estaba disponible sólo con un interior negro y exterior, y la cama estaba equipado con un tonel poder y alfombras profunda. La cubierta de lona sólo abrió 45 grados, lo que limita el tipo de carga del Blackwood podría acarrear. La cama exterior estaba decorado con madera negro con las telas a rayas burled aluminio. Una edición limitada de Neiman-Marcus fue producido con una consola forrado en piel trasera, un reproductor de DVD Panasonic de pantalla panorámica de 7 pulgadas, auriculares inalámbricos y el logotipo de Neiman-Marcus estampada en el reposacabezas. Sólo 50 fueron producidos.

Escalade EXT Lujos


El EXT 2002 contó con asientos de cuero con calefacción de cubo, cojines y respaldos de los asientos, ajuste eléctrico de 10 posiciones para los asientos delanteros, asientos traseros de cuero, un volante tapizado en piel del color del vehículo y más medidores y aparatos de las necesarias.

Blackwood Poder

El Blackwood estaba equipado con un solo motor. Fue accionado por un 300-caballos de fuerza 5.4-litros V-8 que genera 335 libras-pie de torque. El poder se transmite a través de una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha.

Escalade EXT Poder


El EXT 2002 también vino con una sola opción de motor: una de 345 caballos, 6.0 litros V-8 que proporciona 380 libras-pie de torque. El motor se complementa con una transmisión automática de cuatro velocidades.

-Mano a mano

El Blackwood estaba equipado con dirección asistida y suspensión del sistema de la Lincoln Navigator, dando una sensación tipo coche en la carretera. No conduzca como una camioneta. Visibilidad del conductor y la comodidad son excelentes. Maneja el camino bueno, pero no debe ser confundido con un coupé deportivo. El Escalade EXT maneja igual de bien, pero más como un camión. Capacidad de par superior, de la EXT a la Blackwood da la EXT una ventaja en la potencia de tiro. El Blackwood 2002 vendió nueva partida en 51,500 dólares y vende hoy por entre $ 13.000 y $ 17.000. El EXT 2002 comenzó a eso de $ 45.500 y revende hoy entre $ 11.000 y $ 14.000.