Cómo quitar una bomba de combustible de un Ford Excursion 2001

Cómo quitar una bomba de combustible de un Ford Excursion 2001

Para el motor de su Ford Excursion 2001 para empezar, el combustible debe viajar de todo el camino de vuelta en la parte trasera del vehículo para el compartimiento del motor. La gravedad no resuelve el problema; el combustible debe ser forzado a través de las líneas de combustible y en las cámaras de combustión. Introduzca la bomba de combustible. Este pequeño dispositivo bombea el combustible desde el regreso a donde tiene que ir. Una bomba de combustible defectuosa puede conducir al dejar de fumar motor o vacilación cuando se inicia. Debido a que las bombas de combustible de Ford son unidades selladas, no pueden ser reparados; deben ser reemplazados.

explicación


Aparcar el Excursion en una superficie plana y aplicar el freno de emergencia. Póngase gafas protectoras y guantes de trabajo. El combustible puede rociar desde las líneas de presión y llegar a los ojos, causando lesiones graves. Retire el fusible de la bomba de combustible, ubicada en la caja de fusibles en el vano motor del camión. Arrancar el vehículo y esperar hasta que el motor se detenga. Esto ayudará a drenar el exceso de combustible de las líneas y reducir los derrames.


Retire el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos accidentales o daños a usted. Ajuste el cable hacia abajo de modo que no puede tocar metal o cualquier parte del bastidor del camión.


Quite las líneas de combustible de la bomba de combustible. Todavía puede haber un poco de presión en las líneas, así que tenga cuidado y tapar la abertura de la manguera con un corcho o tapón de goma. Retire los tornillos de fijación que sujetan la bomba de combustible, utilizando una llave de tubo. Si los tornillos están oxidados o pegadas, utilice una generosa porción de la PB Blaster lubricante penetrante y deje reposar en los pernos. Toque en las cabezas de los tornillos un par de veces con la llave para que el lubricante trabajar su camino en las roscas de los pernos. Levante la bomba de combustible del bloque del motor y asegúrese que las pequeñas juntas no se caigan de la bomba en el motor.


Limpie todas las piezas rotas de la junta del bloque del motor con un trapo. Aplique sellador de la junta en la zona de la antigua junta e instalar la nueva junta. Establecer la nueva bomba de combustible sobre la junta y volver a atornillarla al bloque del motor. Aplique lubricante aerosol a los tornillos para facilitar la futura extracción de la nueva bomba de combustible. Apriete los tornillos y vuelva a conectar las mangueras a la bomba.


Vuelva a conectar el cable negativo de la batería al terminal negativo de la batería y vuelva a colocar el fusible de la bomba de combustible y empezar la excursión. Examine la nueva bomba de combustible de cerca en busca de fugas de las mangueras o el resto de la línea de combustible. Escucha mientras la bomba funciona para el chirrido que indica que está funcionando. Probar el camión en un viaje corto para ver si hay alguna duda o problemas como los que tenía antes se ha sustituido la bomba de combustible.

Consejos y advertencias

  • No rocíe PB Blaster a una pieza del motor caliente, ya que podría causar un incendio. No retire la bomba de combustible cerca de los productos del tabaco encendidos o una llama abierta.