Cómo cambiar un calentador Core en un 1989 Mustang GT

El núcleo del calentador de la 1989 Ford Mustang GT es el dispositivo que calienta el aire para el uso de calefacción. El núcleo del calentador es fundamental para calentar el coche durante el tiempo frío. Si el núcleo del calefactor del Mustang está funcionando mal, esto podría ser un problema durante los meses de invierno cuando la comodidad se considera una prioridad. Sustitución del núcleo del calentador es bastante simple y se puede realizar en menos de 2 horas. Dado que el núcleo del calentador está contenida bajo el tablero, tendrá que ser desmontado parte del guión.

explicación


Apague el motor del Mustang. Levante el capó y usar una llave de tubo para quitar el cable negativo de la batería.


Retire la consola central quitando sus tapas de acceso desde la parte posterior de la consola con una llave de tubo. Retire los dos tornillos debajo de las ranuras con una llave de tubo. Retire los dos tornillos de la consola del panel superior con un destornillador Phillips.


Use un destornillador para hacer palanca hacia fuera las cuatro pinzas de resorte que sujetan el bisel de la palanca de cambios en el vehículo. Tire hacia arriba en el bisel para extraerlo.


Retire los dos tornillos de la parte frontal de la placa de tablero central y llevarlo a cabo. Desconecte los dos conectores de cableado mediante la eliminación de la placa de tablero central.


Retire los tornillos inferiores del panel de control central. Quite los tornillos que fijan la unidad de radio y A / C. Tire de ambos dispositivos fuera del Mustang y desconecte los conectores eléctricos.


Quite los tornillos que fijan la guantera en el salpicadero y tire de la guantera fuera del tablero.


Quitar los tornillos a lo largo del borde del tablero de instrumentos con una llave de tubo. Una vez que se eliminan los ocho tornillos, levante en el salpicadero para levantarla del Mustang. Esto permitirá el acceso al núcleo del calentador.


Retire las tuercas que sujetan el núcleo del calentador al cortafuegos. No quite la secadora o sus mangueras ya que las líneas están presurizados debido al refrigerante de A / C. Pueden producirse daños graves en el sistema de A / C si se quitan la secadora o mangueras.


Desconecte los dos pernos que sujetan las mangueras de calefacción a la base del calentador y tire de ellos. Retire los cuatro tornillos que fijan la base del calentador.


Tire de la base del calentador de la Mustang e instalar un núcleo del calentador de reemplazo. Vuelva a colocar los cuatro tornillos para fijar la base del calentador.


Vuelva a colocar las tuercas de la base del calentador y volver a instalar el salpicadero. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y cerrar la capota.