Kilometraje Combustible para un Ford Diesel 2006

Kilometraje Combustible para un Ford Diesel 2006

En 1994 los motores Ford diesel más limpio y se convirtió en mucho más poderoso que alguna vez habían sido. El 6.0 litros diesel Internacional siguió el exitoso 7.3 litros Ford Power Stroke Diesel en 2004. El motor era un diesel de tercera generación, construido como un motor temporal hasta que Ford podría cumplir con los nuevos estándares de motores diesel de la Agencia de Protección Ambiental.

Energía

En 2006 Ford alimenta sus camiones con el 6.0 litros diesel Power Stroke con una relación de compresión de 18,0 a 1. La potencia del motor de 6,0 litros permitió que el F-250 para remolcar 15,000 libras. El motor genera 325 caballos de fuerza a 560 libras-pie de torque a 2.000 rpm 3.300 rpm y. El motor tenía una excelente aceleración y estaba equipado con una transmisión Allison de cinco velocidades.

Turbocompresor

Los turbocompresores de carga de presión del motor, aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible. Camiones Ford emplea el turbo de geometría variable, o VGT. Este tipo de turbo utiliza álabes variables para el flujo de gas de escape directamente en la turbina. La tecnología permite que la turbina funcione de manera eficiente en todas las velocidades del motor. Ford y todos los fabricantes de automóviles ahora cuentan regularmente turbocompresores en vehículos de todos los días para aumentar la potencia y el kilometraje.

Kilometraje

El diesel Power Stroke obtiene rendimiento de la gasolina promedio de la cantidad de energía. Durante una prueba de manejo en condiciones de remolque, de acuerdo con Diesel potencia Mag.com, el 6.0 litros en la F-250 2006 alcanzó 9.49 mpg. El kilometraje fue menor en comparación con la Dodge Ram 3500, a 10.9 millas por galón, y el Chevy Silverado 2500, a 14.4 millas por galón.

Pros y Contras

El 2006 Ford 6.0 litros Power Stroke mostró muchas ventajas. El motor de 6.0 litros tenía un gran poder y una buena aceleración. El motor utiliza la tecnología EGR para reducir las emisiones. También el motor funcionó más tranquilo. Las primeras versiones del motor 6.0 litros tenían algunos problemas con la inyección de combustible y el sistema de emisiones, pero en 2006 Ford habían abordado la mayoría de las cuestiones.