¿Qué tipo de aceite va en un Super Escarabajo 1971?

El VW Beetle - y el Super Beetle - han tenido durante mucho tiempo una reputación de décadas de funcionamiento fiable. Gran parte de lo que viene abajo a la simplicidad del diseño del motor refrigerado por aire; pero la simplicidad puede ser un arma de doble filo cuando se trata de elementos de mantenimiento, como el petróleo.

Aceite del motor - Asesoramiento de VW

VW estaba muy orgulloso de la reputación en cualquier lugar, en cualquier momento de su motor, y su popularidad en todo el mundo. Los escarabajos fueron diseñados para ser ejecutado a través de la nieve en el aserrín y la orina de los alces; tal vez por eso el manual del propietario de VW dijo de los cambios de aceite: "El motor de VW no hace exigencias en materia de calidad del aceite del motor, que no puede ser cumplido por cada marca muy conocida y popular." Eso es muy diplomática de VW, pero en el mundo real, la experiencia de décadas con estos motores demostrar que definitivamente tienen preferencias en términos de aceite del motor. Además, no se menciona por VW es el hecho de que estos motores, que carecen de un filtro de aceite, requieren cambios cada 3,000 millas religiosamente.

Peso

A partir de negativos 4 grados Fahrenheit a 77 grados, una será suficiente 10W-30 o 10W-40. Si nunca cae por debajo de 0 grados, se puede utilizar un 15W-40 o 15W-50, 20W-40 y 20W-50 o será suficiente si las temperaturas no bajan de los 14 grados Fahrenheit. Estos motores refrigerados por aire tienden a correr caliente, así que no usar nada más fino que un multigrado -40. Puede usar un viejo aceite de viscosidad solo como un SAE 20, 30, 40 o 50, pero sólo va a reducir radio de acción de la petrolera.

Tipo de aceite

El hecho de que el motor refrigerado por aire carece de un filtro de aceite realmente afecta su elección de aceite del motor. En primer lugar, usted tendrá que utilizar un "alto detergente" aceite que mantendrá a los lodos y el hollín en suspensión en el aceite, y evitar que se pegue a la parte interior del motor. Algunas personas prefieren un aceite de camiones diesel de servicio pesado como Rotella T, ya que tiene los paquetes de detergentes muy agresivos que mantendrán el motor limpio y feliz, pero un aceite automotriz estándar de alta detergente será suficiente. Si usted está cambiando de norma para el aceite de alta detergente, se mezcla mitad y mitad en el primer cambio de aceite; usted no quiere que todo el lodo disolver y romper suelto en un cambio de aceite. No se moleste con una sintética. Tienes que cambiar el aceite cada 3,000 millas para deshacerse de los lodos disuelto, por lo que la capacidad de la sintética para ejecutar 6.000 millas o más se desperdicia.