Ford Mustang Historia y Desarrollo

Ford Mustang Historia y Desarrollo

No son muchos los coches pueden presumir de una relación amorosa con el público estadounidense como la lata Mustang. El Mustang ha disfrutado de una relación duradera con el público estadounidense desde su introducción a mediados de la década de 1960. Coche deportivo de estilo pony de Ford se reunió con el entusiasmo comprador totalmente fuera de proporción con su origen y diseño modesto. El Mustang ha tenido problemas a la altura de su leyenda desde hace décadas, y el esfuerzo ha producido algunos coches realmente memorables.

El Comienzo

El Mustang, presentó al público estadounidense en la Feria Mundial de 1964 en Nueva York, se convirtió en una sensación instantánea. Basado en la sobria Ford Falcon, el Mustang fue de ninguna manera un coche de alto rendimiento, pero su baja altura estilo apelaron a los compradores jóvenes, y para el final de segundo año del modelo del vehículo, Ford había vendido cerca de 700.000 Mustangs. A pesar del entusiasmo del público por el nuevo coche deportivo, el rendimiento del Mustang era impresionante; su motor de seis cilindros estándar genera sólo 101 caballos de fuerza, mientras que su motor "Código K" top-of-the-line entrega 271 caballos de fuerza.

Shelby Mustangs

El Mustang miró poderosa, no importa cuál es la verdad bajo el capó dijo, y Ford quería dar a los compradores una opción de carrera digno de que a la altura de la apariencia del coche. El fabricante se contrajo con el diseñador del coche Carroll Shelby en 1965 para producir un número limitado de Mustang de alto rendimiento. Shelby tomó la producción del Mustang Fastback y lo convirtió en un corredor de alto rendimiento, el GT350 R. Para satisfacer el hambre de Ford para un coche deportivo de producción, Shelby atenuado el GT350 R para crear el GT350, una versión legal de la calle de su diseño inicial . Fabricado hasta 1970, los Mustangs Shelby cementadas imagen del Mustang como un coche del músculo.

Decadencia y el Mustang II

A finales de 1960, presionado por la competencia de coches como el Camaro, el Firebird y el Barracuda, el Mustang se hizo más grande y más potente - the1969 de Boss 429 Mustang era un monstruo de 375 caballos de fuerza - marcando el comienzo de la verdadera era del coche del músculo . Sin embargo, como la crisis energética de la década de 1970 obligó a los motores para conseguir más pequeños, los grandes Mustangs hicieron cada vez más el poder suficiente. Un rediseño en 1974, el vilipendiado Mustang II, personificó el declive de la marca orgulloso, y la década de 1980 y 90 Ford vio luchando para reinventar el Mustang y mantener viva la leyenda del coche.

El retorno del coche del músculo

Tratando de recordar los días de gloria de la Mustang, Ford finalmente dio con un rediseño del público respondió a alrededor de 2005. Con un frontal que sugirió los muscle cars de finales de los 60, una línea de techo que recuerda la temprana Fastbacks y un interior cuyos detalles de aluminio y medidores de retro también revivieron el estilo largo ido, el nuevo Mustang era más emocionante que cualquier cosa vista en la línea durante décadas. Motores eran más poderosos, con motores V-8 ribete de vuelta a lo largo de las plantas de energía de 300 caballos de fuerza y ​​seis cilindros que resultaron alimentación adecuada, así, pero también eran más eficientes; el motor de seis cilindros en el Mustang 2012 se comprometió a alcanzar hasta 31 millas por galón.