Cómo vaciar el radiador en un Nissan Quest 1993

Cómo vaciar el radiador en un Nissan Quest 1993

El 1993 Nissan Quest está equipado con un sistema de refrigeración interna como la mayoría de los vehículos. El sistema de refrigeración interno circula refrigerante a través del motor y se lo pasa a través del radiador. El radiador se compone de bobinas de fluido que pasan hacia atrás y hacia delante en frente de un ventilador de refrigeración de manera que el refrigerante mantiene la temperatura adecuada para evitar que el motor se sobrecaliente enfriamiento. El refrigerante del motor se contamina durante una cantidad de tiempo predecible y tendrá que ser purgada del sistema de refrigeración.

explicación


Espere a que el motor se enfríe completamente.


Localice la tapa del radiador y gírela hacia la izquierda con la mano para abrir. La tapa del radiador se encuentra en la parte superior derecha del radiador. La tapa es una tapa tipo de presión que tendrá que ser empujado hacia abajo con la mano y luego se volvió, como se indica, para aflojar y remover.


Localice la válvula de drenaje debajo del radiador. La válvula de drenaje está situado en la parte inferior derecha del radiador. La válvula es una válvula del tipo de grifo que se puede abrir y cerrar a mano.


Coloque una gran bandeja de drenaje debajo de la válvula de drenaje del radiador.


Abra la válvula de drenaje girando la válvula a la izquierda con la mano.


Deje que todo el líquido refrigerante se drene en la bandeja de drenaje hasta que haya sólo un goteo lento.


Mueva la bandeja de drenaje debajo del radiador y utilizar una manguera de jardín para pasar el agua a través de la parte superior del radiador donde se extrajo el tapón después a través del radiador y de la válvula de drenaje hasta que el agua salga clara.


Cierre la válvula de drenaje por ella girando hacia la derecha con la mano hasta que quede apretado.


Llenar el radiador hasta el cuello en la parte superior del radiador. Vuelva a colocar el radiador empujándola hacia abajo y girándolo hacia la derecha hasta que se asiente.


Busque el contenedor de desbordamiento de plástico. El contenedor se encuentra en el lado izquierdo del motor contra el cortafuegos. Llenar el depósito de desbordamiento con refrigerante nuevo hasta que se alcanza el nivel de frío completo marcado en el lado del contenedor.


Arrancar el vehículo y dejar que se adapte a la temperatura de funcionamiento. Girar el calentador para el máximo calor de manera que el núcleo del calentador puede llenar con líquido refrigerante.


Controle el nivel de refrigerante en el tanque de rebose. Dos cosas deben suceder. Las burbujas de aire se van a plantear a través del tanque de desbordamiento, y el nivel caerán como las bolsas de aire están llenos de líquido y el núcleo calentador se llena.


Añadir refrigerante, una vez que el nivel de refrigerante se detiene de goteo, hasta que se alcanza el nivel caliente completo marcado en el lado del contenedor.

Consejos y advertencias

  • Asegúrese de descarga hasta que todo el sedimento en la parte inferior del radiador sale.
  • Verifique que el calentador se gira al ajuste máximo para que el núcleo del calentador se llenará de líquido refrigerante. Si usted no abre el núcleo del calentador, el nivel de refrigerante no leerá correctamente.
  • No intente este procedimiento hasta que el motor se haya enfriado completamente. Quemaduras graves resultarán lo contrario.
  • No se olvide de cerrar la válvula de drenaje antes de añadir refrigerante. Este es un paso fácil a la señorita que hará que usted pierda su nuevo refrigerante.