1966 Chevrolet Especificaciones

Chevrolet fue fundada en 1911 por Louis Chevrolet y Edwin Campbell. General Motors compró los activos de explotación de Chevrolet en 1918. El Corvette se introdujo en 1953. Este fue el primer coche deportivo para ser producida en masa según Concepto Carz. Con los años, Chevrolet ha desarrollado muchos modelos de coches, y en 1966 tenía líneas tales como el Corvette, Corvair y el Chevelle para apelar a una amplia gama de clientes.

Corvette Stingray

El Stingray 1966 tenía un 7-litros V-8 motor que utiliza un árbol de levas con dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Tenía una relación de compresión de 11 a 1 y generó 425 caballos de fuerza a 6400 rpm. Tenía un diámetro de 4,25 pulgadas a lo largo con una carrera de 3,75 pulgadas para una relación del orificio a carrera de 1,13. El Corvette Stingray 1966 podría llegar a 60 millas por hora en 4,8 segundos. Un cuarto de milla podría ser cubierto en 12,8 segundos. La velocidad máxima para el Stingray fue de 152 millas por hora.

Chevelle SS

El 1966 Chevelle SS tenía dos opciones de motor para elegir. El primero era un V8 de 6.5 litros con elevadores de válvulas hidráulicas y un árbol de levas. Tenía dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Se genera 325 caballos de fuerza y ​​410 libras-pie de torque y tenía una relación de compresión 10.25-a-1. La segunda opción era también un V8 de 6.5 litros, pero generó 375 caballos de fuerza. Chevelle viene con una transmisión manual de tres velocidades. Cuatro-velocidad y de tres velocidades con sobremarcha eran también las transmisiones manuales disponibles para este vehículo.

Corvair Monza Convertible

El 1966 Corvair Monza utiliza un motor de F6 2.7 litros con un árbol de levas. Tenía dos válvulas por cilindro para un total de 12 válvulas. Generó 95 caballos de fuerza a 154 libras-pie de torque a 2.400 rpm y 3.600 rpm. La relación de compresión en este vehículo fue de 8,25-a-1 con un diámetro de 3,44 pulgadas y una carrera de 2,94 pulgadas para una relación orificio a carrera de 1,17.