Cómo reemplazar la bomba de agua para mi '98 Jimmy

El Jimmy es un vehículo utilitario deportivo de tamaño medio hecha por GMC de 1983 a 2005. Los modelos fabricados desde 1995 hasta 2005 pertenecen a la segunda generación de la GMC Jimmy y son prácticamente idénticos a la Chevrolet Blazer. El 1998 GMC Jimmy tiene una bomba de agua que las potencias del motor con un cinturón. Se circula refrigerante del radiador al motor para evitar que el motor se sobrecaliente. Puede acceder a la bomba de agua en el 1998 GMC Jimmy del compartimiento del motor cerca del ventilador de enfriamiento.

explicación


Desconecte el cable de la terminal negativa con una llave de tubo para evitar que arrancar el motor mientras sustituye la bomba de agua. Coloque un recipiente hermético bajo la llave de purga del radiador y abrir el grifo. Permitir que el líquido refrigerante para vaciar desde el radiador en el recipiente.


Gire la polea del tensor de la correa con una llave para aliviar la tensión en la correa de transmisión y retire la correa de transmisión con una llave de tubo. Desconecte la cubierta superior para el ventilador de refrigeración y retire la polea de la bomba de agua. Suelte la abrazadera de la manguera a la bomba de agua y desconectar la manguera.


Retire los tornillos de retención de la bomba de agua con una llave de tubo y retire la bomba de agua del motor. Anote la posición de cada perno de retención, ya que pueden tener diferentes longitudes. Deseche la junta de la bomba de agua.


Aplique una capa delgada de 1052080 sellador a las roscas de los tornillos de fijación de la bomba de agua. Coloque una nueva junta en la bomba de agua nueva y montar la bomba de agua del motor. Instale los pernos de sujeción de la bomba de agua y apriete a 30 pies. Lbs. con una llave de torsión.


Conecte la manguera de refrigerante a la bomba de agua y fijarlo con las abrazaderas de sujeción. Conecte la polea de la bomba de agua y colocar la correa de transmisión sobre la polea. Deje que el tensor de ponerse en contacto con la correa de transmisión e instalar la cubierta del ventilador superior con una llave de tubo. Conecte el cable negativo de la batería y llenar el radiador con refrigerante. Arranque el motor y compruebe si hay fugas en el sistema de refrigeración.