Cómo instalar un convertidor catalítico soldada

Cómo instalar un convertidor catalítico soldada

Los convertidores catalíticos filtran un porcentaje de las emisiones nocivas que un coche produce. Las regulaciones ambientales dictan los métodos de reducción de emisiones que cada estado debe seguir. Los fabricantes de automóviles incluyen este tipo de equipos de control de emisiones en los nuevos productos de automóviles y camiones. Pero cuando la operación supera los límites de la capacidad del convertidor para funcionar correctamente, se hace necesario reemplazarlo para mantener el mismo nivel de filtración como cuando el convertidor era nuevo. Cuando los convertidores catalíticos de edad permanecen en uso después de su esperanza de vida, el vehículo puede fallar las pruebas de control de emisiones. Es fácil de instalar un nuevo convertidor catalítico soldada con algunas herramientas de taller comunes.

explicación


Eleve el automóvil a una altura donde se tiene fácil acceso al sistema de escape del vehículo. Compruebe si hay fugas de líquido y asegúrese de que el área alrededor del convertidor catalítico es seco y libre de combustibles que pueden ser encendidos durante el corte de la vieja convertidor (s). Marque la tubería de escape 3 "antes y después del convertidor, donde el tubo de escape está en su recto y mejor condición. Comparar que la distancia a la longitud de la nueva convertidor y ajustar de manera que una conexión adecuada se realizará entre el nuevo convertidor y el tubos de escape de edad.


Mueva los tanques de la antorcha de corte lo suficientemente cerca del área de trabajo para la cabeza de corte para llegar al convertidor y operar libremente. Abra las válvulas de gas y aire en la parte superior de cada tanque y agarrar el encendedor. Abra las válvulas en el mango de corte en la proporción adecuada para encender la llama de corte desde un amarillo aleteo de una intensa y clara llama de gas azul que puede cortar a través de los metales. Pulse la pestaña de inyección de aire para crear una llama de corte que puede cortar el convertidor viejo rápida y fácilmente. Cortar alrededor de las marcas hechas en los tubos de escape fuera de la entrada y la salida del convertidor.


Moler abajo y alrededor del extremo de los tubos de escape expuestas con un molinillo de mano y la rueda abrasiva. Dependiendo de si el nuevo convertidor ha ampliado extremos de los tubos que se deslizan sobre los viejos tubos de escape o no, el convertidor deberá ser tachuela soldada a terminar usando un soldador palo. Preparar los extremos de ambos de escape y el convertidor para la soldadura. Se espera que un convertidor catalítico soldada a tener un alto rendimiento durante toda la vida del vehículo. Tómese el tiempo para conseguir este paso justo antes de soldar de manera que obtendrá un mejor resultado.


Conecte la tierra al tubo de escape que se suelda y mantenga el nuevo convertidor en su lugar, de borde a borde con la tubería de escape de edad. Proteja sus ojos con gafas de soldar y tocar el palo para el conjunto de las dos partes. Una vez establecida la conexión, mantenga en su lugar durante tres segundos, luego apartarse. Repita este proceso de nuevo en el lado opuesto de la tubería y luego en el otro extremo del convertidor. Esta soldadura por puntos sostendrá las piezas para la soldadura completa más tarde. Complete el convertidor de soldadura alrededor de ambos tubos de entrada y de salida del convertidor de modo que la soldadura es completa y libre de fugas.


Traslado convertidores viejos y los tubos de escape que pueden ser reciclados en un contenedor de reciclaje. Mientras que el convertidor puede obstruirse y no puede ser utilizado, el metal precioso se puede reciclar. Después de cada actualización o mantenimiento del empleo no es algo que usted puede hacer para ayudar al medio ambiente. Haga su parte reciclando todo lo que tiene que ser eliminados adecuadamente y encontrar que su tienda se mantiene libre de residuos peligrosos.

Consejos y advertencias

  • Use una sierra de corte Sawzall con una cuchilla de corte de metal para eliminar convertidores antiguos si una antorcha de corte no está disponible o si hay una amenaza de llamas causando una ignición de combustibles líquidos y de motor.
  • ¡Tienes que ser consciente de la amenaza de incendios en todo momento cuando se está reemplazando el convertidor. Los convertidores catalíticos están situados cerca de los motores y pueden ser susceptibles a gotea desde el motor. Los líquidos que se filtran flujo hacia abajo alrededor de los marcos de cuerpo y tuberías y pueden acabar en y alrededor de estas piezas de escape. Dichos fluidos pueden ser inflamables.