Chrysler 300 Frente Grille Instrucciones de eliminación

Chrysler 300 Frente Grille Instrucciones de eliminación

Hay razones que usted podría querer quitar la rejilla frontal de su Chrysler 300. Este es uno de los coches personalizados más comúnmente, y rejillas de posventa a menudo se utilizan para reponer el capital uno. Otras razones para la eliminación de la rejilla podría incluir la sustitución o reparación después de un accidente, o tener más acceso al motor para el trabajo mecánico a realizar.

Extracción de la rejilla puede ser un proceso tedioso que requiere varias horas en completarse, ya que algunos de los tornillos son muy difíciles de alcanzar. Un destornillador especial se requiere para este proceso. Estos destornilladores de trinquete de acción operan en un ángulo de 90 grados, y están disponibles en las tiendas de-piezas de automóviles. Sin una de estas herramientas, sería casi imposible acceder a todos los tornillos que sujetan la parrilla en su lugar sin quitar todo el parachoques delantero.

explicación


Abra el capó de su Chrysler 300 y mirar directamente hacia el área de la parrilla. Verá dos cubiertas de plástico a cada lado de la parrilla que se superponen la parte superior de la misma. Estos estarán en el camino de los tornillos de montaje, y deben ser eliminados. Agarrar y tirar de ellos fuera, usando una presión firme. Simplemente van a estallar apagado el coche. Colóquelos a un lado por ahora.


Retire los cuatro protectores de plástico que las cubiertas que acaba de quitar se escondían. Estas inserciones se asemejan chinchetas, y se pueden sacar de lugar sin quitarlos. Puede que tenga que hacer palanca con la punta de un destornillador de punta plana. Son pequeñas y se pueden conseguir fácilmente perdido, así que los guarde en un lugar seguro para cuando pones todo de nuevo juntos.


Tire suavemente hacia delante (lejos del coche) en la cubierta exterior que está conectado al parachoques. Ahora que las inserciones de plástico se han eliminado, será libre de moverse lejos del coche, pero no se separará, ya que todavía está conectado en la parte inferior. Un poco de espacio extra es todo lo que se necesita para este trabajo, no se requiere de manera aún más el desmontaje de la parte delantera.


Mire en el interior del perímetro de la rejilla de la parte interior del compartimiento del motor. Hay 10 tornillos en total que sostienen la rejilla en su lugar. Hay un tornillo de plástico cuadrados cabeza a cada lado, y ocho tornillos de cabeza Phillips - medio en la parte superior y media de la parte inferior. Para empezar, retire los cuatro tornillos superiores con un destornillador Phillips. Estos deben salir con facilidad. También quite los dos tornillos de cabeza cuadrada de plástico situadas a cada lado de la parrilla, utilizando un destornillador de estrella.


Siéntase en la parte inferior de la parrilla desde el interior y observar la ubicación de los cuatro tornillos de cabeza Phillips restantes. Estos son en un espacio muy estrecho, y es imposible quitarlos con un destornillador normal. Inserte un poco Phillips en su destornillador acodado y deslícela debajo de la rejilla. Ahora será capaz de aflojar cada uno de los tornillos y déjelos a un lado también. Tenga cuidado al retirar el último, porque la parrilla ahora será libre y se dejó caer del coche.

Consejos y advertencias

  • Para instalar una nueva parrilla, simplemente invierta estos pasos.
  • Tenga cuidado de no dejar caer ninguno de los tornillos mientras desenrosca ellos, o pueden perderse en el interior del compartimiento del motor.