¿Cómo instalo H4 Iluminación?

¿Cómo instalo H4 Iluminación?

¿Ha notado que las luces de los vehículos no brillan tan brillantemente como lo hacían antes? La calidad de la disminución de la iluminación del vehículo es más que un pequeño inconveniente, ya que puede suponer un peligro real. Iluminación reducida también significa un campo de visibilidad reducida, especialmente cuando usted está conduciendo en las zonas rurales donde no hay farolas. El faro H4 ha sido resolver este problema para los conductores de más de 20 años, y la instalación de nuevas luces a sí mismo requiere sólo unas pocas herramientas de mano y la familiaridad con el sistema de iluminación del vehículo.

explicación



Los faros recién instalados deben estar orientadas correctamente antes de cualquier conducción nocturna.

Retire la tapa de goma o ojal para exponer la parte posterior de la bombilla. Tire de la bombilla de recortar para liberar la bombilla de su posición. Retire con cuidado la bombilla del faro tirando suavemente pero con firmeza sobre el clip en su base. Coloque la bombilla vieja a un lado.



A menudo, todo el conjunto se sustituye cuando sólo la bombilla está fundida.

Conecte la nueva bombilla en su base, e inserte la bombilla y montaje en la carcasa del faro. Deslice la funda de goma protectora de vuelta por el mazo de cables y sobre la base del bulbo reinsertados y montaje.



Montaje del lastre de forma segura eliminará faro parpadeante en terrenos difíciles.

Seleccione una ubicación conveniente sólido, accesible en el interior del compartimiento del motor para su lastre. Conecte el cableado de su relé de la luz mediante la conexión de los conectores emparejados con códigos de colores. Conecte el cable de alimentación rojo desde el relé de luz directamente al polo positivo de la batería por el deslizamiento de la terminal de anillo en el perno de la batería y apretar en su lugar con la tuerca en el tornillo de la batería.



El uso de arneses simplifica enormemente el proceso.

Montar el cable negro del relé al borne negativo de la batería al igual que lo hizo el cable rojo al borne positivo. Encuentra un lugar sólido e instalar montar el relé del faro con una brida de plástico para atar de nuevo fuera del camino, por lo que no está colgando. Enchufe los dos conectores codificados amarillas directamente en el balasto. Enchufe el tercer enchufe de la asamblea en la ubicación del arnés del faro fábrica. No trate de tocar el enchufe en ambos portales de los faros delanteros del cableado de relé de fábrica, ya que uno es suficiente. Sólo uno es necesario para dar el relevo la señal para encender las luces apagadas y sigue.



Plug and go arneses ahorrar tiempo y trabajo.

Enchufe los dos conectores codificados amarillas directamente en el balasto. Enchufe el tercer enchufe de la asamblea en la ubicación del arnés del faro fábrica. No trate de tocar el enchufe en ambos portales de los faros delanteros del cableado de relé de fábrica, ya que uno es suficiente. Sólo uno es necesario para dar el relevo la señal para encender las luces apagadas y sigue.

Consejos y advertencias

  • La instalación se hizo utilizando mazos de cables, que no requieren de empalme y soldar los cables y conexiones.
  • Si usted no tiene experiencia en cableado, evite la instalación de estos H4S cortando y soldando los cables.