Cómo mufla Su maletero del coche para subwoofers

Cómo mufla Su maletero del coche para subwoofers

Una gran cantidad de propietarios de vehículos que han instalado subwoofers en sus troncos han descubierto que, junto con las frecuencias de graves viene un sonajero o vibraciones molestas. A veces, una cantidad apreciable de volumen se escapa del tronco hacia el exterior, lo que puede molestar a los vecinos y dar lugar a violaciónes de equipos de sonido. Material de metal tiene un sonido resonante de frecuencia, y cuando se expone a ondas de presión de baja frecuencia, sonido amplificado queda atrapado e interactúa con el metal circundante. El propietario de un vehículo tiene un par de opciones y trucos para amortiguar su tronco para subwoofers, que puede proporcionar un flujo de frecuencia de graves más limpio, menos volumen y permitirá producir mejor placer de escuchar acústica.

explicación


Coloca el vehículo en el parque o neutral, dependiendo de su tipo de transmisión, y ponga el freno de emergencia. Abra el maletero. Retire todos los objetos sueltos o semi-permanentes, tales como la rueda de repuesto, el gato y el hierro de los neumáticos, cajas de subwoofer y herramientas de repuesto. Para troncos alfombradas, incluyendo suelos y paredes de paneles asiento, levante los broches o púas de sujeción y la cáscara de la alfombra de nuevo. Algunos modelos pueden tener velcro, o tornillo hacia abajo entre paréntesis. Si la alfombra tiene adhesivo goma, hacer palanca debajo de ella con un gran cuchillo de hoja masilla y tire de él lejos del metal. Retire cualquier almohadilla de espuma, si está equipado, de la misma manera.


Saque el tapón de vaciado del tronco, o el enchufe bien la llanta y rueda de repuesto, fuera de su agujero de tope. Utilice una manguera para mojar el tronco, la pulverización de los escombros más pesado por el agujero de drenaje. Mezclar un poco de jabón para lavar platos en un cubo, a continuación, limpiar el piso del maletero, rueda bien, paredes de paneles trimestre, pared posterior y la pared de la cubierta del asiento trasero. Enjuague bien y seque con toallas de tela absorbente. Vuelva a colocar el tapón de drenaje.


Mire en el interior del tronco para cualquier pernos o tornillos, como la primavera, pernos y tornillos de punto de apoyo (para los modelos), matrículas tuercas o tornillos interiores, montajes de bloqueo del tronco, los tornillos de montaje de las luces traseras o los frutos secos y cualquier marco o montaje tronco inferior arriostramiento tuercas o tornillos. Utilice una toma de corriente o un destornillador para apretarlos. Para los vehículos que tienen cuellos de llenado de combustible que entran en el espacio en el maletero, asegúrese de que son estables y no a caballo contra el panel del cuarto, haciendo que cualquier vibración. Busque control de emisiones y de tanques de gas soportes de manguera de ventilación; apriete los soportes con un enchufe o un destornillador.


Mida el ancho tronco y longitud con una cinta métrica, y multiplicar un número en contra del otro para llegar a los pies cuadrados totales; asegúrese de incluir también la rueda. Compra suficiente material de amortiguación acústica para cubrir la zona del tronco. La variedad amortiguador de despegar y de palo ahorra tiempos y costos y se hace por varios fabricantes. Amortiguadores de palo y cáscara típicos vienen en 12,5 por hojas de 30 pulgadas.


Coloque sus secciones rectas del amortiguador de despegar y pegar en primer lugar, hasta llegar a los márgenes de costura. Use un rodillo para presionar hacia abajo desde un extremo al otro. Use una navaja para cortar el acceso a las uniones de costura. Para curvas cerradas, como las que en los pozos de las ruedas de profundidad, cortar tiras delgadas de palo y la cáscara, y se ajustan a las curvas de la mano, y luego con firmeza rodar.


Cubra todos los lados de los paneles del tronco, sino dejar espacio para los archivos adjuntos del soporte (llanta de repuesto), y dejar entre paréntesis vivienda luz trasera al descubierto. No te olvides de la parte inferior de la tapa del maletero - simplemente gire la cáscara y el palo sobre la tapa del maletero y el asiento de refuerzo a tamaño.


Coloque las gotas de silicona hacia abajo sobre el material amortiguador de despegar y de palo. Mira la parte inferior de su alfombra o espuma de relleno, para medir cuánto usar y dónde colocarlo. Reemplace sus almohadillas de espuma de alfombras con silicona, si usted tiene este tipo de configuración, a continuación, establecer cuentas adicionales de silicona en la parte superior de la almohadilla de espuma. Reemplace sus secciones de la alfombra, alineándolos con el perfil de patrones y los broches de presión, ganchos de velcro o soportes de tornillo de Down. Utilice un destornillador para fijar los soportes de rosca, si está equipado.


Usa tus manos y rodillo para ir sobre la alfombra, presionando firmemente a lo largo de todas las costuras y las curvas. Haga cortes de acabado final con la navaja, si cualquier material de despegar y de palo sobresale fuera de la alfombra. Vuelva a instalar el neumático de repuesto, el gato y el hierro de los neumáticos en el maletero, si está equipado. Coloque los subwoofers de vuelta en el tronco, montándolos a sus soportes o apoyos. Vuelva a conectar los cables del subwoofer. Ponga a prueba su sistema de sonido con el maletero cerrado, haciendo notar la diferencia antes y después.

Consejos y advertencias

  • Algunos kits de aislamiento tronco vienen con la junta, o material aislante de espuma. Este material es similar a una esponja y se utiliza para sujetar el lado inferior de las líneas de combustible y mangueras de disco duro para que no se granzas el metal. Junta de espuma se aplica cortándolo al tamaño y pegue en su lugar.
  • Compruebe la junta de burletes entre la tapa del maletero y el bastidor. Si se deteriora, desgastado o aplastado plana, comprar una nueva longitud de la misma en una ferretería o de auto abastecimiento. Utilice pegamento de silicona para montarlo en la articulación de la trama.
  • Para los vehículos que tienen broches de presión de sujeción en la primavera de presión que sujetan la cubierta de la rueda bien en su lugar, ajuste las varillas de resorte doblando el metal por lo que los hold-down tensión aumenta.