Cómo conducir un jeep 4WD

Cómo conducir un jeep 4WD

Capacidad de tracción en las cuatro ruedas es lo que da Jeeps la reputación "ir a cualquier parte, hacer cualquier cosa" que se remonta a la Segunda Guerra Mundial. En las décadas posteriores, el sistema de tracción en las 4 ruedas del jeep ha sido refinado para ayudar a proporcionar a los conductores una experiencia de conducción segura. El moderno Jeep Wrangler tiene posiciones de caso de cuatro de transferencia: 2H, para la conducción de la rueda trasera en las carreteras pavimentadas y autopistas; 4H, que le da tracción a las 4 ruedas en superficies como carreteras de grava o caminos cubiertos de nieve; N (punto muerto), que desconecta tanto la palieres traseros para que pueda remolcar el jeep frente y; y 4L, para tracción en las 4 ruedas en condiciones extremas a bajas velocidades.

explicación


Mantenga la 4 ruedas turno unidad palanca paralela al piso del jeep para 2 ruedas motrices. Utilice esta posición cuando se circula por carreteras pavimentadas. La palanca de tracción en las 4 ruedas es la manija en el suelo que está marcado 2H-4H-N-4L.


Cambie a 4H (tracción en las 4 ruedas de alta velocidad) cuando se circula por carreteras sin pavimentar o caminos cubiertos de nieve. Para cambiar de 2H a 4H, simplemente tire hacia arriba de la palanca de 4WD con un movimiento suave hasta que encaje en su lugar, soltar el pedal del acelerador por un momento después de que cambia de puesto. El indicador de luz 4WD en su panel de instrumentos se ilumina, que le dice que usted está en el modo 4WD. Puede cambiar entre 2H y 4H cuando el Jeep es detenido o en movimiento hasta 55 millas por hora. No exceda de 55 millas por hora o conducir sobre superficies claras y pavimentadas en modo 4H, como se puede poner excesivo desgaste y desgarre en sus neumáticos y dañar el eje de transmisión. Simplemente empuje la palanca hacia abajo con el fin de volver a entrar en el engranaje 2H.


Cambie a 4L (tracción en las 4 ruedas de engranajes bajo) cuando se conduce sobre superficies extremas a bajas velocidades, como cuando estás fuera de la carretera. Obtener el Jeep rodando en 2 a 3 millas por hora mientras estás en la marcha 4H, a continuación, cambie a punto muerto (para transmisiones automáticas) o empujar hacia abajo el embrague para desengancharlo (transmisiones manuales). Con un movimiento firme, deslice la palanca ligeramente hacia la derecha, tire de él hacia atrás a la posición neutral, a continuación, tire hacia atrás y hacia la izquierda para ponerlo en 4L. No se detenga en punto muerto; más bien, utilice un movimiento firme y constante para hacer el cambio de 4H a 4L. No exceda de 25 millas por hora cuando se conduce en la marcha 4L, como se puede dañar el eje de transmisión. Mientras que usted puede cambiar dentro y fuera de 4L mientras el jeep se detuvo, se recomienda que usted rueda en 2 a 3 millas por hora, porque el cambio mientras está detenido pueden evitar los dientes de los engranajes de alinear correctamente. Invierta este procedimiento para cambiar hacia abajo en el engranaje 4H.