Cómo comprobar el Fluido Eje trasero de un Chevrolet Tahoe 2002

Chevrolet ofreció el Tahoe 2002, con una opción de tracción en las cuatro ruedas. Vehículos con tracción en las cuatro ruedas utilizan tracción trasera para una conducción normal, pero también ofrecen la opción de cuatro ruedas para el terreno más áspero. La potencia de accionamiento se transmite a través de la transmisión de la caja de transferencia, que transfiere el poder a los diferenciales delantero y trasero de tracción en las cuatro ruedas. La caja de transferencia está lubricado con aceite de la transmisión automática, mientras que las diferencias de uso de aceite SAE 80W90 para la lubricación. Comprobación del líquido en el eje trasero es de unos 15 minutos con las herramientas adecuadas.

explicación


Aflojar el tapón de llenado situado en el lado frontal de la diferencial trasero cerca de donde la línea de accionamiento se conecta al eje trasero. Utilice la llave de tubo y una extensión corta para aflojar y quitar el tapón.


Inserte el extremo corto de una llave Allen en forma de L en el orificio con la punta hacia abajo. Retire inmediatamente. Usted debe notar un poco de líquido en la punta de la llave Allen. Rellene si es necesario.


Inserte un extremo del tubo en la bomba de mano en una botella de líquido aprobado (SAE 80W90 para los diferenciales, la ATF para la caja de transferencia). Inserte el otro extremo en el tapón de llenado. Utilice la bomba de mano para llenar el caso hasta que el líquido esté al ras con la parte inferior del orificio de llenado. Verifique con la llave allen hasta que esté lleno.


Vuelva a colocar el tapón de llenado y apriételo con la mano. Utilice la llave de tubo para girar el tapón de uno-y-uno-mitad más revoluciones.


Repita los pasos 1 a 4 para la caja de transferencia y diferencial delantero. La caja de transferencia utiliza ya sea una llave de 17 mm o 15 mm para el relleno de conexión. El tamaño depende del tapón utilizado para su vehículo.

Consejos y advertencias

  • Siempre revise la caja de transferencia y diferencial frente al comprobar el diferencial trasero y el eje. Una pérdida de líquido en cualquiera de los dos podría dar lugar a daños en el tren de transmisión y la unidad.