Cómo reemplazar las pastillas de freno en un Lexus ES300 1997

Miles de servicio en la carretera finalmente han hecho mella en las pastillas de freno de su Lexus ES300 1997. Sin embargo, ahora no sólo tienen un un conjunto fino de pastillas de freno, pero también tienen menos poder para detener o reducir la velocidad cuando sea necesario. Afortunadamente, usted no necesita ser un experto para este trabajo de mantenimiento en el ES300. Con algunas herramientas y un par de horas, puede restaurar el rendimiento de su sistema de freno de Lexus, así como su seguridad en la carretera justo en su garaje.

explicación

La eliminación de las almohadillas de freno Viejo


Estacione su Lexus en la tierra llana y cambie la transmisión a punto muerto.


Afloje las tuercas de las ruedas delanteras o traseras con una llave de tuercas, dependiendo de qué juego de pastillas de freno que está reemplazando.


Levante la parte delantera o trasera de su vehículo con un gato de piso, según el conjunto de las pastillas de freno que está reemplazando. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor en cada lado para el soporte y baje el vehículo.


Termine de retirar los dos conjuntos de conjuntos de ruedas y déjelos a un lado. Vuelva a colocar un conjunto de almohadillas a la vez.


Busque el perno de montaje de la pinza de freno inferior en la parte posterior de la pinza y desabrochar el tornillo con una llave de tubo.


Gire la pinza hacia arriba y lejos del soporte de la pinza.


Tome nota de cada ubicación de los componentes en el conjunto de freno, como cojines, cuñas y retenedores, por lo que vuelve a instalar el hardware en la misma posición y dirección. Quite las pastillas de freno, retenedores y otros equipos en la asamblea. Organizar el hardware para volver a montar más rápido.

Instalación de la Asamblea de Nueva freno


Rocíe limpiador de partes de frenos en la pinza, disco de freno y el hardware de montaje y limpie los componentes con toallas sin pelusa.


Instale las nuevas pastillas de freno y vuelva a colocar cada componente de hardware en su lugar en el soporte de montaje de la pinza de freno.


Abra el capó y localice el depósito del cilindro maestro del freno. Los soportes de depósito en la parte superior del cilindro maestro del freno, que está unido al servofreno, un componente de tipo tambor, en el cortafuegos, justo en frente del conductor.


Abra el depósito y sifón cerca de la mitad del líquido de frenos con una bomba de sifón mano en un recipiente hermético para su posterior reciclaje. Deje la tapa suelta en el depósito.


Publicar un pastilla de freno de edad sobre el pistón de la pinza de freno con el lado de la fricción contra el pistón, y presione lentamente el émbolo en su agujero con una gran C-clamp. Retire la abrazadera en C y las pastillas de freno de edad.


Gire la pinza de freno sobre el soporte de la pinza e instalar el montaje apretado dedo perno. Apriete el perno de montaje de la pinza a 25 libras-pie (34 nm) con una llave de torsión y el zócalo.


Vuelva a colocar el conjunto de las pastillas de freno en el conjunto de la rueda opuesta. Esta vez comience con el paso 5 de la sección anterior al Paso 6 de la presente sección.


Vuelva a colocar los conjuntos de ruedas en ambos lados y vuelva a instalar las tuercas de la rueda perfectamente. Baje su Lexus de los soportes del gato y acabar de apretar las tuercas de seguridad.


Pise el pedal del freno de siete veces para ajustar las nuevas pastillas de freno sobre el disco de freno. Añadir nuevo líquido de frenos para el depósito del cilindro maestro, si es necesario, para que el nivel llegue a la marca "Full". Vuelva a colocar el tapón del depósito y cerrar la capota.