1973 Mustang Mach 1 Eleanor Especificaciones

1973 Mustang Mach 1 Eleanor Especificaciones

El Ford Mustang ha sido un elemento básico del mercado de automóviles de rendimiento desde su introducción por la Ford Motor Company en el medio de 1964. Mediante la colocación de un americano motor V-8 en el interior del cuerpo de una influido deportes-europea del automóvil, Ford capturó una sección única del mercado de automóviles. El 1973 Mustang Mach 1, se hizo famoso como "Eleanor" en la película de 1974 "Gone in 60 Seconds", cimentado aún más la leyenda rendimiento desarrollado por Ford.

Motor

El 1973 Ford Mustang Mach 1 estaba disponible con tres motorizaciones diferentes de la fábrica. El más pequeño de los motores, el seis en línea de 250 pulgadas cúbicas, produce aproximadamente 98 caballos de fuerza a 3.400 rpm. El par para el seis en línea superó a cabo en alrededor de 197 pies-libras. El motor de tamaño medio, un 302 pulgadas cúbicas de bloque pequeño V-8, extendió aproximadamente 140 caballos de fuerza a 4.000 rpm con 239 pies-lbs. de par motor a 2000 rpm. La mayor de las opciones de motor, el motor de 351 pulgadas cúbicas "Cleveland" poner entre 177 y 266 caballos de fuerza. La salida de energía dependía de si opcionado el motor con el carburador de dos gargantas, o el más potente configuración de cuatro gargantas.

Peso

El 1973 Mach 1 pesa aproximadamente 3.560 libras. con su motor más pesado, el 351 pulgadas cúbicas "Cleveland" V-8. Si su Mustang utiliza el seis en línea o el 302 pulgadas cúbicas V-8, el peso del coche era inferior.

Dimensiones

La longitud total del 1973 Mach 1 fue de aproximadamente 194 pulgadas, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas de adelante hacia atrás. El Mustang se situó en poco más de 50 centímetros de alto, con un ancho de 74 pulgadas de defensa a defensa.

Relación de compresión

El 1973 Mustang Mach 1 sufría de las mismas relaciones de compresión baja del motor que se encuentran en otros coches en toda la industria automotriz estadounidense. La relación de compresión es la relación de espacio comprimido cuando el pistón está en sus puntos más bajos y más altos en el cilindro. Relaciones de compresión más altas significan más poder, sino también la demanda de combustible de mayor octanaje. El Mustang utiliza cuatro diferentes relaciones de compresión: 8.0: 1 para los 250 pulgadas cúbicas y seis en línea, 9,5: 1 para el 302 pulgadas cúbicas V-8, y 8.6: 1 o 9,0: 1 para la 351-cubic- pulgadas "Cleveland".