Historia de un 1965 Buick Skylark

El 1965 Buick Skylark fue parte de la segunda generación 1964-1972 Alondras. Toda la producción Skylark corrió de 1961 a 1972. No está relacionado a la 1953-54 Buick Alondras. Las Alondras debutó como un coche compacto para competir con el Ford Falcon y el Valiant, pero Buick ampliaron a la clase intermedia en 1964. El Gran Sport opción era modelo de desempeño de la Skylark diseñado para competir contra el Pontiac GTO.

Modelos

El 1965 Buick Skylark fue ofrecido como la Serie 6, equipado con un motor de seis cilindros, o la serie 8 con una planta de energía V-8. El Skylark vino como un convertible de dos puertas, coupé y coupé deportivo, o techo duro pilar-menos y un sedán de cuatro puertas. El rendimiento Gran Sport vino como un convertible, coupé y coupé deportivo. El GS presentaba una parrilla apagón, campana primicias no funcionales, guardabarros de ventilación delanteros y GS credencialización.

Bajo el capó

Tres opciones de motor estaban disponibles en el Skylark. La base V-6 desplazado 225 pulgadas cúbicas y tenía un diámetro de 3,75 pulgadas y una carrera de 3,40625 pulgadas. La relación de compresión era de 9 a 1 para entregar 155 caballos de fuerza y ​​225 libras-pie de torque. El V-8 en las Alondras estándar era un motor de 300 pulgadas cúbicas con un diámetro de 3,75 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,40625 pulgadas. El V-8 también tenía una proporción de 9 a 1 de compresión para ayudar a desarrollar 210 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque. La versión Gran Sport contó con un 401 V-8 con agujero 4,1875 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,64 pulgadas y una relación de compresión 10.25-a-1. El 401 entregados 325 caballos de fuerza y ​​445 libras-pie de torque. Mientras que el 401 entregaron el poder puro y duro, su eficiencia de combustible era pobre: ​​de 6 a 8 millas por galón en ciudad y 11 a 12 mpg en carreteras del país para un mpg combinado de 8,8.

Dimensiones y Chasis

El Skylark 1965 contó con una distancia entre ejes de 115 pulgadas. Su cuerpo era relativamente largo en 203.5 pulgadas. Se mide 73.9 pulgadas de ancho y 54 pulgadas de alto. Los anchos de vía delantero y trasero eran 58 pulgadas. El tanque celebró 20 galones de gasolina. El sistema de suspensión delantera tenía una configuración de rótula y muelle helicoidal independiente, mientras que la parte trasera estaba equipada con muelles helicoidales. El coche se detuvo en las cuatro ruedas frenos de tambor de 9,5 pulgadas.

Rendimiento y Producción

El 1965 Buick Skylark Gran Sport equipado con el 325-caballos de fuerza 401 V-8 alcanza cero a 60 mph en 7,8 segundos y el cuarto de milla en 16,6 segundos a 86 mph. Alondras con el 300 V-8 llegaron a 60 mph en 9,9 segundos y el cuarto de milla en 17,7 segundos a 78 mph. Las Alondras estándar equipados con el V-8 eran más populares que las versiones de seis cilindros. El modelo 1965 de mayor venta fue el coupé deportivo V-8 con motor, que contaba con 47.034 unidades. Buick vendió 22.335 sedanes de cuatro puertas, 11.877 coupés y convertibles 10.456. Para los V-6 versiones, Buick vendió sólo 4.549 coupés deportivos, 4.195 coupés, sedanes de 3385 y 1181 los convertibles. Se incluyen en la producción fueron los modelos Skylark Gran Sport. En total, Buick produjo 11.351 GS coupés deportivos, descapotables y 2147 GS 2282 GS coupés.