Cómo reemplazar las mangueras del calentador en un Ford Mustang

Las mangueras de calefacción en el refrigerante directa Ford Mustang desde el núcleo del calentador para el interior de su coche para mantener el calor. Estas mangueras se desgastan después de su uso excesivo, por lo que necesita para examinar y reemplazar de vez en cuando. En comparación con otros do-it-yourself reparación y mantenimiento puestos de trabajo, es una tarea fácil.

explicación


Localice las mangueras de calefacción en su Mustang. En la mayoría de los modelos Mustang, una manguera del calentador se prepara para la ingesta de caja del termostato y las otras carreras de la manguera a la base del calentador. Mida las mangueras de edad antes de comprar reemplazos. Algunos modelos utilizan dos mangueras de calefacción de tamaño diferentes.


Apagar el motor del Mustang y luego examinar las mangueras de calefacción para las lágrimas y fugas. Busque goma blanda o frágil y abrazaderas desgastadas. Busque protuberancias indicadoras en el medio de mangueras. Si sus mangueras de calefacción están hinchados pueden rompen y hay que reemplazarlos inmediatamente.


Eliminar el líquido refrigerante del radiador aflojando la llave de purga del radiador. Drenar completamente antes de quitarse los viejos mangueras de calefacción. Mantenga un cubo debajo para capturar cualquier derrame y luego sellar el exceso en un recipiente cerrado.


Quítese las abrazaderas que se conectan las mangueras a los tubos de calefacción. Utilice un dispositivo de extracción de la manguera del calefactor, un destornillador o alicates para hacer esto. Utilice una hoja de afeitar para cortar la manguera vieja desde el final hasta justo por encima del tubo del calentador. Luego girar o tirar las mangueras Mustang para aflojar y eliminarlos.


Use un sellador de junta para sellar las juntas. Asegúrese de que los accesorios de fijación son limpias y luego se unen las nuevas mangueras de calefacción deslizando las abrazaderas sobre el extremo de la manguera.


Vierta líquido refrigerante en el radiador y mantener un nivel a medio camino entre el pleno y baja en todo momento para garantizar que el sistema de refrigeración tiene suficiente fluido para que siga funcionando correctamente.


Apague el motor y compruebe si hay fugas debajo del vehículo y en las conexiones de la manguera del calentador. Si usted no ve ninguna, vuelva a comprobar el nivel de refrigerante, sustituir el tapón del depósito y cerrar el capó de su Mustang.

Consejos y advertencias

  • Siempre revise las mangueras cuando el motor está apagado y el sistema de calefacción se ha enfriado al tacto.