Cómo comprobar el líquido de la transmisión en un BMW 1999

Cómo comprobar el líquido de la transmisión en un BMW 1999

Mantener el nivel de líquido de la transmisión adecuada puede ayudar a prolongar la vida de su BMW. Comprobación del líquido de la transmisión en un BMW 1999 es un procedimiento sencillo que puede realizarse en casa por casi nadie. El fluido de transmisión mantiene los engranajes en la transmisión automática totalmente lubricados, lo que facilita el movimiento de marcha a marcha sin desgaste excesivo en las partes móviles. Líquido de la transmisión limpia es de color rosa. Si el líquido de color rosa se detecta bajo el coche, usted debe tener el vehículo inmediatamente.

explicación


Aparcar el BMW en un área nivelada. Ponga el freno de emergencia. Arranque el motor con el coche en el parque o neutral. Ejecute el coche durante 10 minutos para calentar el motor.


Abra el capó. Tenga cuidado, porque el motor sigue funcionando.


Localice la varilla de nivel de líquido de transmisión automática (ATF). Es similar a la varilla de nivel de aceite y se encuentra hacia la parte posterior del bloque del motor. Puede tener el nombre, en función del modelo.


Tire de la varilla de nivel líquido de la transmisión de su tubo. Limpie la longitud de la varilla con un trapo. El líquido debe tener un tono rosado, y si el líquido está sucio, considere cambiarlo. Busque la línea "completa" en el extremo de la varilla de nivel, mientras que está limpio.


Sustituir la varilla, y empújelo completamente.


Retire la varilla por segunda vez. Tenga en cuenta el nivel de líquido en la varilla. Si en la línea de "completo", reemplace la varilla y cerrar la capota. Si es un poco por debajo de la marca "full", agregue suficiente líquido de transmisión para que el nivel llegue a la línea de "lleno". Si el nivel del líquido está muy por debajo de la línea de "completo", tome su vehículo a un centro de servicio para verificar que no haya fugas de transmisión.

Consejos y advertencias

  • Adición de líquido de la transmisión en exceso puede hacer que el fluido espuma y construir la presión suficiente para crear fugas de transmisión.