Cómo quitar la transmisión desde un Lumina

La serie Lumina, fabricado por Chevrolet, era una línea de automóviles producidos a partir de 1990-1997. El Lumina llegó en sedanes, coupés y minivans y fue sustituido más tarde por el Chevy Venture. Problemas de transmisión, al igual que con los vehículos de transmisión en cualquier coches más viejos, puede ser un problema. Para solucionar los problemas internos de la transmisión, los mecánicos deben eliminar primero la transmisión del vehículo. La eliminación de la transmisión de un Chevy Lumina requiere un conocimiento avanzado de la mecánica de automóviles y una eliminación completa del sistema de transmisión.

explicación


Desconecte los cables de la batería para evitar descargas eléctricas.


Retire las partes del sistema mecánico del coche que están por encima de la transmisión. Esto incluye las instalaciones de la capilla y de refrigeración. Quite el capó quitando todos menos uno de los soportes en los muelles y luego correderas con cuidado la capucha del monte con un compañero. Las instalaciones de refrigeración también se puede quitar aflojando y quitando los tornillos que sujetan al cuerpo del coche con una llave.


Coloque el accesorio de soporte del motor por debajo del motor, luego aflojar y remover los tornillos en el montaje del motor. El soporte motor evitará daños en el motor, mientras que usted está quitando la transmisión.


Retire las primeras características del sistema de transmisión. Esto incluye el indicador de fluido del transeje, selector de rango y tubería modular. Éstos se pueden quitar con una llave. Una vez que se eliminan estas piezas, desconecte el conducto de admisión de aire y conectores eléctricos del sistema transxle tirando de ellos fuera de sus entradas en el sistema de transmisión.


Levante su Lumina para arriba en un elevador de coches para que pueda trabajar fácilmente de debajo de ella. Quite las dos ruedas frontales y laterales salpicadero del conductor para que sea más fácil para eliminar la transmisión.


Retire los accesorios del aparato de gobierno, incluido el escudo y los pernos y tornillos de calor. Retire el tubo de escape de cruce y desconecte los conjuntos de brazos inferiores delanteros de la suspensión y puntal.


Drenar el líquido de dirección asistida y luego aflojar y quitar los tornillos que sujetan el sistema de fluido de la dirección asistida en su lugar.


Tomas lugar bajo el tren motriz y el marco de la suspensión delantera los apoyan durante el proceso de eliminación. Con estos apoyaron, quite los tornillos que sujetan los dos sistemas a la carrocería del coche. Una vez que están cerrojo les quite del coche.


Separar el conector eléctrico del sensor de velocidad tirando de los cables sueltos del conector. Una vez que se retira el conector eléctrico puede comenzar a eliminar todos los otros componentes que están conectados a la transeje, formando la transmisión. Esto incluye los ejes motores, convertidores transeje, el motor de arranque y el convertidor de par.


Asegure el sistema de cambio con un gato y comenzar a quitar las tuercas que sujetan el soporte del eje transversal al cuerpo del coche. Una vez que se han eliminado todos los soportes y las conexiones que usted puede quitar el sistema de transmisión de transeje del coche.